比亚迪玩大了 锁定容迪亚伊筹建巴西第4工厂！3-20

比亚迪锁定容迪亚伊筹建巴西第4工厂

作为中国车企出海的标杆，比亚迪在巴西市场的布局再添重磅举措，正式锁定圣保罗州容迪亚伊（Jundia）及周边区域，启动其在巴西的第4座生产基地筹建工作，这一动作不仅进一步完善比亚迪在南美的产能布局，更成为中国车企深度扎根海外市场、实现本地化制造升级的新里程碑。

据悉，比亚迪目前正在容迪亚伊及周边多个城市开展土地勘测，计划租赁或购买20万至50万平方米的工业用地，用于打造面向南美洲的电动巴士与电动卡车出口枢纽，这也是该新建工厂的核心定位。不同于比亚迪在巴西已有的三座工厂，这座规划中的第4工厂将专注于商用车领域，重点生产电动巴士和电动卡车底盘，预计年产能将达到6000至7000台，产能规模远超当前比亚迪在巴西商用车领域的现有运营体量。

在就业带动方面，该工厂的落地将实现员工规模的跨越式增长。据比亚迪巴西商用车辆总监相关表述，目前比亚迪巴西商用车部门员工约80至100人，待新工厂全面投产后，员工人数将激增至700至800人，实现近8倍的规模提升，既为当地创造大量高质量就业岗位，也将进一步推动比亚迪在巴西的本地化人才培养与团队建设。

截至目前，比亚迪已在巴西布局三座生产基地，形成了覆盖乘用车、动力电池、电动巴士及太阳能电池板的多元化制造体系：巴伊亚州卡马萨里工厂生产纯电动及混合动力乘用车，坎皮纳斯工厂专注于电动巴士制造及太阳能电池板生产，玛瑙斯工厂则致力于动力电池生产。此次第4工厂的筹建，将补齐比亚迪在巴西商用车规模化生产的短板，与现有基地形成协同效应，进一步强化其在南美市场的产业链优势。

按照规划，该工厂预计将在2至3年内实现落地投产，其核心战略目标明确：一是消除当前商用车生产瓶颈，满足巴西城市对电动商用车日益增长的市场需求；二是依托巴西的地理优势，将其打造为向南美洲出口重型电动车的区域性枢纽，辐射阿根廷、墨西哥等周边市场。结合比亚迪近期在巴西获得的10万辆出口订单来看，新工厂的筹建更是对市场需求的精准响应，将为比亚迪巩固南美市场领先地位提供坚实支撑。

此次比亚迪锁定容迪亚伊筹建巴西第4工厂，不仅是企业全球化战略的重要延伸，更彰显了中国新能源车企在海外市场从“产品出口”向“产业扎根”的转型升级。随着产能与员工规模的双重提升，比亚迪将进一步深度融入巴西本地产业生态，推动当地电动交通转型与产业升级，同时也为中国车企出海提供了“本地化制造、全产业链布局”的可借鉴范本。