$中远海科(SZ002401)$ 作为科技型央企，中远海科2024、2025两份可持续发展报告清晰地勾勒出其科技创新的演进路径：从应用驱动迈向战略引领，其角色定位与战略重心发生了深刻转变。以下，我们通过关键案例对比进行深度解读。
一、战略定位：从“引擎”到“核心身份”
2024年：定位为 “打造新质生产力科技主引擎”，聚焦“行业数字化”和“数字产业化”，目标是“打造行业领先的数字新基建”，姿态进取。
2025年：定位跃升为 “构筑自立自强的数字智能技术创新体系”，核心是解决“卡脖子”难题，实现关键技术自主智能、数据要素自主安全。科技创新从发展的“驱动力”，演变为定义其行业地位和战略价值的核心身份。
二、技术突破：从填补空白到全栈自主
案例1：大模型研发的跨越式演进
2024年：发布国内首个航运大模型Hi-Dolphin，填补国内垂直领域空白，构建航运知识图谱与智能体能力，实现“从0到1”的突破。
2025年：Hi-Dolphin完成二期迭代，实现100%自主可控（依托全国产算力平台），形成全球领先的航运多模态语料库。技术能力从通用问答深化到跨境运输风险推理准确率提升37%，并成功完成大模型备案，展现了“从1到强”的深化。
案例2：攻克“卡脖子”难题
2024年：重点围绕大数据、AI算法（已超220个）、航运数据中台、算力扩容等基础能力建设。
2025年：攻坚方向更具战略性和自主性。成功争取“水上交通安全管控关键装备研发”等国家级项目支持。远洋气象导航系统成功耦合国产“伏羲”气象大模型，打破国外垄断，实现“国船国导”。成功申报“可信数据空间”国家级试点，在数据要素自主安全上取得制度性突破。
三、产品与平台：从功能迭代到生态赋能
案例3：“船视宝”平台的智能化跃升
2024年：聚焦功能建设，衍生出调度宝、港口宝、低碳宝、风控宝等10余个SaaS产品，形成标准化数据输出平台。
2025年：平台能力智能化与生态化升级。重构面向大模型的“自描述”服务接口，上线“一句话生成应用”。发布“航安宝” 等智能化新产品，并开始赋能外部生态（如“跨境宝”入选示范场景），角色从产品提供商向能力输出平台演进。
案例4：“低碳宝”的深度赋能
2024年：“低碳宝”平台形成14个基本功能，服务超7万艘船舶，入选国家级工业互联网试点示范项目。
2025年：“低碳宝”研发深度融合AI模型优化，开发18个低碳场景模型，服务能力从监测预测扩展到为航运企业提供可落地、可验证的减碳方案。同时，承建集团碳排放核算平台，将绿色科技能力平台化、系统化输出。
四、研发投入与成果：强度与质量双提升
研发投入：投入强度从5.63%（2024） 提升至7.07%（2025），显示公司在营收增长的同时，对研发的倾斜力度持续加大。
知识产权：发明专利申请及授权量从102项（2024） 增至138项（2025），增长35.3%。参与制定标准从4项（2024） 激增至参与22项（2025） 标准，体现了行业话语权的快速提升。
人才队伍：2025年报告新增了对高层次人才引进的描述，如成功获批浦东新区博士后创新实践基地，引进全日制博士，人才队伍建设更具前瞻性和系统性。
五、创新生态：从产学研合作到引领产业联盟
案例5：角色质变，从参与者到引领者
2024年：偏重参与与合作，如与高校共建联合实验室，成立“智能气象创新生态联盟”，生态角色是参与者与合作者。
2025年：生态角色发生质变，主导组建中国船东协会数智航运专业委员会并担任主任单位，吸纳61家会员单位，从合作者升级为行业数智化转型的引领者和组织者。这标志着公司正从技术输出走向构建以自身为核心的产业创新共同体。
总结
对比两年报告，中远海科的科技创新主线清晰：从“建能力、出产品”的应用驱动阶段（2024年），迈向“强自主、定标准、建生态”的战略引领阶段（2025年）。
核心变化在于：
战略高度提升：从发展引擎升级为国家科技自立自强的组成部分。
技术内涵深化：从填补行业空白转向实现核心技术全栈自主可控。
角色定位转变：从产品与服务提供商，进化为行业标准制定者和产业生态构建者。
这一演变过程，不仅反映了公司自身技术实力的飞跃，也深刻体现了其作为央企科技平台，在服务国家战略、引领行业升级方面承担的使命与责任正在实质性落地。科技创新已从公司发展的“驱动力”，演变为定义其行业地位和战略价值的“核心身份”。
（本文基于公司可持续发展报告内容整理分析，更多细节可查阅报告原文。）
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