据监管核查文件显示，阳光财险无锡中心支公司存在将泰州地区车险业务异地出单的情况，相关信访事项经金融监管部门调查确认违规事实成立。泰州金融监管分局出具的违法线索认定书载明，阳光财险泰州中支存在未经客户同意批改机动车商业保险保单、虚构客户信息、财务数据失真、通过虚挂保单套取费用等问题，上述线索经核实均属实。无锡金融监管分局也就异地出单问题作出书面答复，确认该违规行为已查实。
这并非阳光财险首次触碰监管红线。2025年全年，公司及旗下分支机构因各类违规行为多次受到监管处罚，处罚频次与金额均处于行业较高水平。其中，第四季度旗下机构被罚17次，罚款总额309万元，违规类型涵盖向投保人支付合同外利益、编制虚假业务资料、财务数据不真实、拖延承保交强险、虚列费用及虚构中介业务套取费用等。第三季度被罚13次，罚款264.6万元，总部亦被处以51万元罚款，涉及财务数据失真、直营业务违规挂中介、未按规定使用备案条款费率等问题。第二季度被罚9次，罚款约84万元，违规行为包括采购项目串通投标、虚构中介业务套取手续费、业务事项记录不实等。第一季度被罚13次，罚款387.5万元，涉及虚构中介业务、编制虚假财务资料、异地承保雇主责任险、未执行备案费率、拒不履行赔付义务、客户信息失真等。全年累计处罚金额超千万元，多项违规类型反复出现，反映出公司内部合规管控存在持续性漏洞。
经营数据方面，阳光财险2025年业绩表现不及预期。全年实现原保费收入478.9亿元，同比仅微增0.1%，保费增长动力明显不足。承保端出现亏损，全年承保亏损10.3亿元，承保综合成本率达102.1%，超出盈亏平衡线。剔除保证险业务后，承保综合成本率降至98.9%，实现承保利润4.9亿元，可见保证险业务成为拖累整体承保业绩的主要因素。
数据显示，2025年阳光财险保证险业务综合成本率高达129%，承保亏损15.1亿元，公司表示主要因融资类保证险业务计提准备金所致。自2026年起，公司已停止该类业务增量投放，试图缓解亏损压力。车险与短期健康险业务表现相对稳健，机动车保险原保费收入258.3亿元，保险服务收入263.5亿元，承保利润4.8亿元，综合成本率98.2%；短期健康险承保利润2.93亿元，综合成本率95.6%，但两类业务的盈利未能覆盖保证险带来的亏损缺口。
偿付能力指标方面，截至2025年末，阳光财险核心偿付能力充足率172%，较上年末提升7个百分点，但低于财险行业均值41.3个百分点；综合偿付能力充足率237%，较上年末提升4个百分点，仍低于行业均值6.5个百分点。在偿二代监管框架下，公司资本充足水平与行业平均水平存在差距，资本补充与风险抵御能力有待提升。
从集团业务结构来看，阳光人寿业务保持稳健发展，成为集团业绩增长的主要支撑，而阳光财险在保费增长、承保盈利、合规管控等多方面表现欠佳，对集团整体发展形成拖累。当前，财险行业监管持续趋严，跨区域展业、财务数据真实性、中介业务合规性等均为监管重点关注领域，阳光财险多项违规行为与监管导向相悖。
随着异地出单等问题被查实，公司或将面临进一步监管处理。在业务层面，公司需加快业务结构调整，优化险种布局，强化亏损业务管控；在合规层面，需完善内部管控流程，加强分支机构管理，杜绝同类违规行为重复发生；在资本层面，需通过多元化资本补充工具提升偿付能力水平，以满足监管要求与业务发展需要。
目前，阳光财险尚未就异地出单查实事项及全年合规、经营问题发布公开整改方案，后续整改成效与业务改善情况仍需持续观察。在严监管与市场竞争双重压力下，阳光财险亟需补齐合规短板，改善经营质效，以扭转当前不利局面。
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