铁锂的安全，低价，配合比亚迪的闪充，宁德终将被淘汰，三元的高密度在比亚迪闪充普及后已经没有任何存在的意义，等迪子的可变磁装车，预计以后家用电动车续航不会高于400公里，降低车价配合闪充已经足够用了，任何事逻辑是固定的，闪充站普及之时三元就没有存在必要了，大家要知道逻辑，现在的闪充速度已经足够用，再缩短也对家用没有意义，如果闪充普及，纵使安全/充电速度都一样，铁锂的寿命和价格也不是三元可比的，在家用车方面三元必会被淘汰，不会存在任何意外，但是迪子的技术壁垒一定要足够强大，否则同行很多是宁愿多花钱也不会用迪子电池的，比方说吉利和长城，但逻辑再往后推，只要技术壁垒足够坚硬，那车企不用迪子电池就等于慢性死亡