行到水穷处，坐看云起时（非逗乐）

大环境：目前4000点，不能算绝地低估，也不能算高估，总体上下两难，股价难涨难跌的根本原因。

行业环境：2026年乘用车市场总体环境疲软，税收补贴下降，行业总体偏弱。

个股层面：2018年见底之后，上汽进入震荡下行周期。2024年见底，2025年企稳，2026年一季度强于板块，公司内在价值有所恢复。公司改革带来的红利能不能抵消行业不利因素，多空各有看法，因此只能等待，等尚界为代表的乘用车板块能否有效提升，等大众能否走出下跌走势，一切都要等待。

我劝各位股友还是等待，还是这句话：行到水穷处，坐看云起时。