在4月11日至12日于北京国家会议中心二期举办的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树提出，为推进新能源汽车发展，应实施长效政策支持，建议将购车支出纳入个税专项抵扣，同时允许汽车消费信贷利息在税前扣除。他举例说明，高收入群体购车抵扣可能节省数万元个税，从而缩短换车周期，提前拉动消费；而汽车信贷利息税前扣除则有助于银行拓展业务，减轻消费者负担，共同促进汽车消费增长。
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### 事件解读
近期乘联分会秘书长崔东树提出，建议将个人购车支出纳入个人所得税专项附加扣除范围，同时允许汽车消费信贷利息进行税前扣除，以进一步刺激汽车消费需求。这一建议的背景是2026年开局车市面临明显下行压力，1-2月汽车产销同比分别下降9.5%和8.8%，市场需政策提振活力。当前新能源汽车市场处于税收补贴调整后的恢复期，部分消费需求因政策退出而前置释放，导致短期波动，但长期增长潜力仍存。
崔东树的建议旨在通过税收杠杆降低消费者购车成本，尤其是对中高端车型的消费激励。此举若落地，可能加速新能源汽车普及，并与充电基础设施的扩建形成协同效应——目前国内充电设施总数已达2101万个，同比增长47.8%，为消费端提供了坚实基础。此外，该政策有望缓解渠道库存压力，2月末行业库存为333万辆，新能源经销商因零售不及预期面临较大压力。
从行业趋势看，政策刺激需与市场规范化同步推进。中国汽车流通协会正筹备价格行为合规工作小组，以落实《汽车行业价格行为合规指南》，避免“内卷式”竞争。若购车税收优惠落地，将助力车企在新能源技术（如全固态电池、全自动驾驶）和全球化布局中抢占先机，进一步巩固中国车企全球销量榜首的地位。
热点解读
乘联分会秘书长崔东树在智能电动汽车发展高层论坛上提出，将购车支出纳入个税专项抵扣或有助于缩短消费者换车周期，并刺激中高端车型消费。这类政策预期与当前国家在汽车行业的“提质”导向相符，2026年的汽车以旧换新政策已显示出对中高端车型的倾斜，例如车辆补贴金额与车价挂钩，报废置换新能源车最高可补贴2万元。通过财税工具支持购车需求，能够进一步优化汽车市场结构，缓解经济型市场压力，并推动行业向高端化、绿色化发展。
此外，崔东树还建议对汽车消费信贷利息进行税前扣除，这符合当前财政金融政策协同发力的趋势。例如，2026年优化后的个人消费贷款贴息政策已取消领域限制并提高贴息上限，居民使用消费贷或信用卡分期购车均可享受贴息支持，实际融资成本有望降低。此类措施能够减轻消费者利息负担，协同新能源汽车购置税等政策，进一步释放汽车消费潜力，并支持银行业开拓非房信贷业务。
投资逻辑
在2026年开局汽车消费面临下行压力的背景下，乘联会秘书长崔东树提出的将购车支出纳入个税专项扣除及汽车消费信贷利息税前扣除的建议有望显著提升购车意愿，特别是对中高端车型的消费激励将产生直接拉动作用。根据已实施的2026年汽车以旧换新政策，补贴标准由定额调整为按车价比例补贴，新能源车最高可获车价12%的补贴，燃油车最高10%，这将进一步降低消费者购车成本。财政部联合多部门推出的贷款贴息政策将个人消费贷贴息范围扩大至汽车消费领域，取消单笔贴息上限，每名借款人每年最高可享3000元贴息，大幅减轻消费者信贷负担。同时充电基础设施快速增长47.8%达2101万个，为新能源汽车消费提供坚实保障。这些政策组合拳将有效刺激汽车消费需求释放，助力车企在中高端市场获得更大发展空间，特别是新能源车型有望实现加速普及，推动汽车行业实现质量提升和可持续发展。
智能电动车ETF华宝(516380)布局电力设备、汽车、电子等热门赛道，前十大成份股分别为宁德时代、比亚迪、立讯精密、汇川技术、三花智控、赛力斯、亿纬锂能、赣锋锂业、芯原股份、华友钴业，合计权重为57.06%。
港股通信息技术ETF华宝(159131)布局电子、计算机、机械设备等热门赛道，前十大成份股分别为中芯国际、小米集团-W、联想集团、华虹半导体、商汤-W、舜宇光学科技、优必选、ASMPT、金蝶国际、比亚迪电子，合计权重为67.99%。
$智能电动车ETF华宝(SH516380)$$恒生生物科技ETF鹏华(SZ159130)$$港股通信息技术ETF华宝(SZ159131)$
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