真实致命利空(全部硬伤,远大于利好,一条比一条狠)
1. 盈利极度注水
非经常性损益10.5亿,占净利润53%,大半利润靠卖飞机9.41亿+坏账转回,一次性收益,主业真实盈利很薄
2. 四季度主业暴亏
Q4扣非直接亏17.72亿,全年全靠前三季度+卖资产硬凑盈利,淡季经营依旧大出血,盈利毫无持续性
3. 负债率依旧恐怖:96.47%,总债务超500亿,每年巨额利息吸血,债务包袱根本没卸
4. 母公司巨亏窟窿558.13亿:永久不分红、不转增,长线资金无任何股息价值
5. 总股本天量、流通盘巨大,前期债转股解禁抛压源源不断
6. 国际航线占比依旧仅20%,增长天花板极低,高度绑定国内民航淡季周期
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