$宝武镁业(SZ002182)$属于我关注的有色金属行业小金属镁铝股。当时叫云海金属。
为什么现在轻量化的结构王者-镁的价格比铝便宜那么多？为什么价格会到挂？镁有这么多的好处，怎么说也应该比铝要贵啊。
过去也一直比吕贵，现在镁的价格比铝便宜那么多。按照当前报价，一吨铝的价格超过了25000元，达到了25173.33元。
而一吨的镁仅仅在15000-17500元之间，17100元，4月17日，陕西镁业集团原生镁锭（99.9% 不酸洗 简包）府谷地区报价17050元/吨，下调50。
其中冶炼成本差不多就这么多，所以做镁矿的企业，现在哀鸿遍野，为什么会这样呢？
镁做的合金核心优势既是结构的强度，又有极致的轻量化，减重的效果很明显，同等强度下，比铝合金能节省的重量超过30—35%。过去镁合金的缺点也很多，但经过像丁文江、潘福生等科学家的努力，现在表面的腐蚀问题、高温强力差的问题、加工易燃的问题和成型难的问题，都一个一个得到了很好的解决。
镁合金的一个优点是其他金属不具备的，就是它的减震阻尼特性，如果有钢制的座椅骨架换成镁合金做的，座椅骨架的震动会小很多。如果轮毂也换成镁合金的，那么它的震动会更小，坐着会舒服很多。
镁合金的用途是相当广泛的，新能源车在加速“镁上车”，电池壳体、现在每辆车用的镁已经达到20KG，后面将会达到40KG甚至60KG。如果今后镁基复合材料做车身，高能量固态电池作动力，那么新的汽车革命就可能形成。电动自行车现在也在做镁代塑，也在逐步的增加镁的用量；机器人更会大量的使用镁合金，降低成本、减轻重量也是机器人行业所需要的。
更看好镁在航空航天上的用途，航天航空都是一克一克的往下减重，在高超音速武器中镁合金的用量现在越来越多了，如果用半固态注射压铸的方式来做镁合金的无人机，不仅非常轻盈，结构坚固，而且散热好，震动也小。最重要的是用这种方式生产速度快，要比用碳纤维做的速度快很多。
尽管镁合金有这么多的好处，但毕竟是新生事物，是小众材料，现在镁都是同质化的一些中小企业生产的，没有特别的产业集中，且90%都在陕西府谷生产，使用古老的皮江法，没技术含量，唯一能做的就是拼低价。如果家里有矿也好不了，镁的矿石价格非常低廉，在整个镁生产中，构成成本站很小的比例，反倒是燃料和硅铁在构成成本站的比例较高。内卷式的竞争是的准也赚不了钱。
方量使用也需要一个过程，需要多轮的实验验证，尽管镁合金很多问题得到了解决，但原来做铝合金的做塑料的加工企业，现在为了配套开始生产镁合金，各种工艺往往要行头开始摸索。
低价的好处就是市场认知的过程，现在镁价格这么低，真是消费端重新认识它的好时机，目前很多镁企业有乐观的估计，有人预测5到10年镁的使用会从每年的100万吨变成500万吨，甚至有人预测20到30年，镁的用量可能达到3000万吨每年。
这个行业正处在一个蓄势待发，爆发前夜的时候，希望有更多的关注。
（1）镁铝价格比倒挂，成本的降低促进了镁在汽车领域的应用。（2）随着大型压铸机成熟应用，镁合金大型一体化压铸件得以实现，镁合金从仪表盘支架、方向盘骨架等内饰件，拓展至后地板、电驱壳体等大型结构件，单车用镁量大幅提升；（3）加工工艺的进一步拓展，如半固态注射成型技术用于汽车部件，可以避免镁性质活泼易氧化等弱点。（4）镁行业规模的扩大，增强了镁材料价格的稳定性，为材料的稳定供应创造了良好条件，提高了用户使用的信心。
本文作者可以追加内容哦 !
