传奇教授和他的独角兽
李泽湘是谁?可能知道的人并不多,但他孵化的公司却是无人不晓。
被称为“大疆教父”的李泽湘有许多耀眼身份:香港科技大学教授、IEEE fellow、2019IEEE机器人与自动化大奖获得者,松山湖机器人产业基地创始人,成功孵化了大疆创新、固高科技、云鲸、海柔创新、李群自动化等一批明星企业。有媒体对李泽湘评价是:中国传奇教授,正在批量复制独角兽和亿万富豪。
2015年9月,《湖南日报》报道了一则“时任湖南省委副书记、省长,现任湖南省委书记杜家毫会见李泽湘”的新闻。第二年,作为湖南人,在长沙市委、市政府的支持下,李泽湘开始返乡打造长沙机器人研究院的孵化平台。
当年,长沙市一位领导在与李泽湘的交流时,讨论到了“智能网联汽车产业”这个方向,这为后来长沙争抢自动驾驶第一城悄悄埋下了伏笔。
2017年,希迪智驾(又称“CiDi”、“长沙智能驾驶研究院”)应运而生。李泽湘亲自挂帅出任董事长,更三顾茅庐赴美邀请原德州仪器基尔比研究院系统研究总监、英国SURREY大学电机博士马潍回国出任CEO。
当有人怀疑李泽湘踏入汽车行业,搞自动驾驶研发时,李泽湘的回复是:“我不是世界上第一个做自动驾驶的,但我是世界上第一个把自动停车的数学模型建立起来的人。”
在经过深入调研之后,李泽湘认为商用车是大家认可的最先落地的智能驾驶产品,于是将“物流重卡”确定为希迪智驾研究的主要方向,并将矿卡商用车作为重点切入的赛道。
短短几年时间,希迪智驾的自动驾驶+V2X技术在矿卡市场迅速铺开,落地江苏、湖北、河南,重庆、内蒙古、新疆等相关项目。2024年,希迪智驾在西北某矿区实现了56台无人驾驶矿卡和数百台有人驾驶矿卡等作业车辆同时作业,创造了目前世界最大无人驾驶混编运行纪录。按截至2024年上半年的收入计算,希迪智驾在中国自主采矿市场排名第一。
凭借在采矿市场的出色表现,希迪智驾也成为了中国第二大商用车自动驾驶技术公司,在自动驾驶、车路协同、高性能感知三大版块技术与产品均已是业内佼佼者,更是远销海外。而且不仅是在采矿市场,希迪智驾还获得长沙市的自动驾驶路测牌照,还与政府合作在长沙市内部署了自动驾驶公交车,成长为了长沙乃至湖南省智慧交通领域的关键力量。本文作者可以追加内容哦 !