新车型批量上市交付，五月鸿蒙智行交付量环比将翻倍
来自能源的革命的雪球专栏
券商统计鸿蒙智行上周单周订单突破6万台，主要是问界M6和尚界Z7/Z7T的订单，问界M6上市一周交付突破5000台，Z7和Z7T五月也要开始交付了。
问界M6产能超2万台，加上预生产的量，本月交付将超2万台以上。
网传问界M9和智界V9正式发布时间是5月15日，目前已进入预生产阶段。
相比四月合计32000多台的销量，五月鸿蒙智行各车型合计销量将环比增长1倍多。
特别是问界系列车型，随着问界M6交付提速和全新一代问界M9正式发布并交付，
下个月问界销量有可能创历史新高，即超过25年12月创下的5.7万台品牌月销量记录。
赛力斯近六个月左侧单边下跌，M9销量下滑被9X超越是其中一个非常重要的原因，
现在王者归来，领世而上，在销量和均价上全面超越友商是大概率的事件，
能否驱动股价相应上涨？不确定，但可以确定的是持股股民信心更足了。
江淮投资参股引望智能，可大幅提升赛力斯净资产，
100亿投资占3%~5%的股权，
将给赛力斯带来百亿级的价值重估机遇。
月销量创历史新高+百亿级价值重估，
赛力斯迎来全年最确定的拐点布局时机。
投资赛力斯最大的预期差是引望股权升值速度，
而不是销量变化，
因为当前市场对赛力斯参股引望10%的定价基本为0，
去年付完所有交易款项后，赛力斯从80多涨至170多，
现在又回到原点，
赛力斯的股价甚至低于上证指数3000点以下的时期，
这是对中国最优质汽车工业资产的侮辱性定价。
$赛力斯(09927)$ $赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$
作者：能源的革命
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