原本以为整个五一期间被三星和SK海力士为首的存储芯片刷屏后，今天主要就是AI存储芯片半导体涨，比如今天早盘截图的这几个ETF，可以说是相当炸裂！
尤其是$中韩半导体ETF华泰柏瑞(SH513310)$直接涨停！
没想到，跟存储芯片关系不大（可以说没啥关系）的商业航天，今天也大涨~
比如我自己拿的$卫星ETF永赢(SZ159206)$，今天一度涨超5%，仅次于芯片半导体。
明明这几天刷屏的是三星和SK海力士，还有美股的存储龙头们，为啥今天卫星板块跟着涨？
我猜测，一个很重要的原因是：过了4月财报季后，就不关注业绩了，而是更关注“故事”。
刚好，5-6月的商业航天相关催化事件非常多，而且每一个都很重磅！
可以说，今年全年的有关商业航天的重磅事件，都计划在5-6月发生。
1、SpaceX Starship V3计划在5月12日首飞
Starship V3是SpaceX星舰的第三代重大升级型号，旨在实现完全可重复使用、大幅提升运载能力，并支持未来的月球与火星任务。
V3星舰单次可搭载60-100颗更重的星链V3卫星，是为月球基地、火星移民、巨型星座等深空大规模任务而打造的星际运输系统。
一句话概括V3星舰：人类航天史上第一型实现完全重复使用的超重型火箭，它以超过9000吨的推力和超过100吨的近地轨道运力，将太空运输从“按公斤计价”直接推入了“按吨计价”的时代，为大规模、低成本的星际运输铺平了道路。
用知乎上一个科技博主的话来说：Starship V3首飞是人类文明史上的里程碑，更是星际文明的里程碑。
2、朱雀三号再次挑战一子级回收复用（5-6月）
朱雀三号在去年12月成功完成了首次飞行并进入预定轨道，但一级火箭回收试验遗憾失败。
朱雀三号计划在今年上半年再次挑战一级火箭回收试验，这将是我国民营可回收火箭关键一战。
中国民营可回收火箭"从0到1"，一旦一级垂直回收成功，意味着发射成本降40-60%，我国商业航天整个产业链的估值体系会被重估。
朱雀三号的发射预期，可以说是我国商业航天板块的最重磅的催化事件。
3、长征十二号乙首飞（5-6月）
同样是在去年12月，长征十二号甲运载火箭顺利完成首飞任务，成功实现二级入轨目标，不过其一级火箭回收验证未取得预期成效。
计划于2026年上半年在酒泉卫星发射中心执行首次发射任务，该火箭采用全液氧煤油推进剂方案。
长征十二号乙是为满足我国低轨星座组网等商业发射需求研制的新一代四米级可重复使用火箭，也是计划在今年上半年(大概率5-6月)执行首飞任务。
4、SpaceX IPO——史上最大科技IPO临近（6-7月）
根据外媒消息，全球商业航天龙头SpaceX已向美国证券交易委员会秘密提交首次公开募股申请文件，正式迈出冲击史上最大规模IPO的关键一步。
SpaceX最早有望于2026年6-7月完成挂牌上市，本次IPO计划募资规模最高达750亿美，剑指1.75万亿估值，若成功上市将直接跻身全球上市公司市值前十。
SpaceX航天业务早已跑通商业闭环，实现了稳定的盈利与高速增长。
据媒体报道，2025年SpaceX全年总营收达150-160亿美元，息税折旧摊销前利润（EBITDA）约80亿美元。其中，星链业务板块收入约106亿美元，EBITDA达58亿美元，利润率高达54%，贡献了公司总营收的三分之二以上，是当之无愧的“现金奶牛”。
一旦按计划上市成功，SpaceX将对全球商业航天估值体系产生锚定效应。
5、新玩家入局（6-7月）
国星宇航是商业航天领域一个极具辨识度的“技术流新玩家”，其核心标签是“AI+卫星”。
2026年4月，其“星时代-22/23”双星成功入轨，标志着星座组网正式提速。
如果6月上旬的“星时代-24/25”双星发射成功，将直接证明其“AI星座”正从规划走向批量化部署。
若Pre-IPO轮融资在7月落地，将被视为公司冲刺上市的明确信号，可能带动一二级市场对其估值的重新锚定。
国星宇航的入局，使得卫星互联网下游的应用领域出现了新的竞争者，可以满足更细分的市场需求。
更关键的是，这位新玩家目前市场关注度极低，一旦验证成功，将是股价估值的“硬催化”。
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除了上述几个大事件之外，今年商业航天领域还有不少其他催化。
比如，我国低轨卫星通信可能在二季度开放测试（卫星通信商业化更进一步）、《商业航天标准体系（1.0版）》将进入全面实施阶段、GW星座二期组网加速等。
综合来看，5-7月的商业航天板块，几乎集齐了全球和中国市场的“王炸”催化，如果能按照计划进行，那么，商业航天新一轮行情还是非常值得期待滴~
这或许也解释了为什么近期卫星板块开始蠢蠢欲动$卫星ETF广发(SH512630)$
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