5月20日,俄罗斯交通部长安德烈·尼基京与中国国家铁路局局长宋修德在两国元首见证下签署了联合建设铁路协议,同时在《中俄联合声明》中明确:"俄方正在对通往东部的关键铁路干线(西伯利亚大铁路和贝加尔-阿穆尔铁路)进行现代化改造,中方参与部分路段建设"

一、跨境铁路与口岸

1. "东方多边形"铁路现代化第三阶段

俄方投资3.7万亿卢布的贝阿铁路+西伯利亚大铁路升级工程,本次会晤确认中方参与部分路段建设

目标2032年将远东铁路干线运输能力提升至2.7亿吨/年

重点推进后贝加尔斯克、格罗迭科沃、马哈林诺三大口岸站场扩建

2. 斯科沃罗季诺-列伊诺沃铁路

确认2026年底全线开通,使雅库特煤炭、铁矿石出口中国距离缩短约2000公里

3. 满洲里第二条跨境准轨铁路

俄方已于2026年2月正式批准,本次会晤确认年内全面开工

采用中国1435毫米标准轨距,货物直达无需换轨,将使满洲里口岸铁路运能提升50%以上

配套建设满洲里国际铁路枢纽扩建工程,预计2028年建成通车

4. 贾林达-漠河跨境通道

双方正式签署货运交通临时开通协议,2026年6月启动季节性货运

永久性跨境公路桥梁设计工作全面启动,同步开展铁路连接线前期研究

配套建设漠河国际物流园和贾林达口岸联检设施

同步推进与中国嫩江-黑河铁路的互联互通

 二、能源管道基建

 1. 西伯利亚力量2号天然气管道

本次会晤达成政治与技术框架协议,明确采用"远东直连+蒙古过境"双轨方案

远东支线(后贝加尔斯克-满洲里)2026年下半年先行开工,设计年输气能力200亿立方米

蒙古过境段继续推进谈判,目标2031年全线贯通,总输气能力500亿立方米/年

2. 中俄远东天然气管道

确认2027年1月正式供气,设计年输气能力100亿立方米

同步建设中国境内黑河-大庆输气干线和配套储气库

3. 中俄东线天然气管道扩容工程

确认2026年底完成扩容,年输气能力从380亿立方米提升至440亿立方米

启动后续进一步扩容至500亿立方米/年的可行性研究

三、远东开发重点基建项目 

1. 中俄北极运输走廊(漠河-奈巴)

正式签署项目实施备忘录,进入实质性建设阶段

全长约4000公里,初设年运输能力2000万吨,比传统海参崴-奈巴港运距缩短一半

重点建设漠河陆港、贾林达换装站和奈巴北极深水港

2. 大乌苏里岛(黑瞎子岛)综合开发

双方签署基础设施互联互通协议

同步建设岛上跨境公路大桥、铁路连接线和国际旅游岛配套设施

打造中俄边境合作示范区和东北亚物流枢纽

3. 远东港口群扩建

中方参与符拉迪沃斯托克港、纳霍德卡港、东方港的集装箱码头扩建

重点建设东方港煤炭专用码头和液化天然气出口码头

目标2030年俄远东港口量增加1.15亿吨

四、"一带一路"对接重点项目

1. 中欧班列中俄通道提质增效工程

双方签署中欧班列运行便利化协议

推进满洲里、二连浩特、绥芬河三大口岸"单一窗口"全覆盖

目标2026年中欧班列开行量突破2.5万列,其中中俄方向占比超过60%

2. 中蒙俄经济走廊基础设施升级

确认推进二连浩特-扎门乌德跨境铁路复线建设

同步开展乌兰巴托-恰克图铁路升级改造前期工作

打造中蒙俄国际陆海联运大通道

$中国中铁(SH601390)$   $中国交建(SH601800)$   $中国铁建(SH601186)$   

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