过去几年,A股最坑人的两句话是:
“这个板块很便宜。”(比如地产,医药,还有食品饮料)
“这个赛道很有想象力。”(比如新能源,光伏)
前者让人一路补仓补到绝望,后者让人高位接盘接到崩溃。
很多人把问题归结为基本面判断错误,但更常见的情况是:你忽略了一个更直接的变量:资金到底挤不挤。
换句话说,市场很多时候不单单只看估值,还要参考拥挤度的情况。
全文图表比较多,中间看不下去,可以直接拉到文末看核心结论。
先说结论:市场不只是看贵不贵,还看挤不挤我用一套量化系统,把所有申万行业做了一个横向扫描,最后得到的结论其实非常简单:
A股的核心矛盾,不单单是“估值高低”,还在“资金结构”。
用最简化的方式理解,可以分成四种状态:
•低估值但不拥挤:便宜,但可能长期不涨
•低估值且开始拥挤:往往是行情启动的前兆
•高估值且高度拥挤:风险最集中的区域
•高估值但不拥挤:通常处在阴跌阶段
这四种状态,本质对应的是四种完全不同的资金行为。
估值 X 拥挤度:四维象限图
横轴是拥挤度,纵轴是估值。(具体怎么计算的,我放在文末)。
每一个点,代表一个申万行业。
这张图的意义不在于精确数值,而在于结构:它把市场从“讲故事”,变成了“看位置”。
你不需要记任何公式,只需要看一件事:资金正在往哪里集中,又从哪里撤退。
四个象限,其实是四种不同的市场状态下面,我们来逐个拆解四个象限:
1. 低估值 + 低拥挤:便宜,但缺乏变化这一类行业通常具备两个特征:估值处在历史低位,同时成交清淡、缺乏关注。直觉上看,这是“最安全”的区域,但现实往往相反。
问题不在于便宜,而在于没有变量。
很多长期横盘的行业,本质不是被低估,而是市场暂时找不到重新定价它的理由。
换句话说,这里缺的不是估值修复,而是基本面的变化。
以当前部分消费行业为例(如食品饮料),估值已经明显回落,但市场真正关心的是另一件事:需求是否恢复,盈利是否还能继续扩张。
如果这些问题没有明确答案,那么低估值本身,很难转化为上涨动力。
除了关注横截面的变化,我们也关注趋势的变化,下面是食品饮料行业的历史轨迹彗星图:
最开始食品饮料是处于低拥挤度高估值,后面也进入过高拥挤度高估值,但最近一段时间,食品饮料一直停留在低拥挤度低估值的区域打转。
从下面的趋势图,我们也可以看到当市场进入高估值和高佣季度的时候,有可能是阶段性顶部的位置,这个位置并不一定马上就下跌,有可能震荡消化之后再继续上涨,比如在2019-2020年。
2. 低估值 + 拥挤上升:最值得关注的区域 这一象限的特点,是“价格还不贵,但交易开始变热”。成交量和换手率持续抬升,说明有新的资金正在进入。
这种变化的关键不在于热度本身,而在于趋势:不是已经很热,而是开始变热。
通常,这类行业往往处在景气触底回升、或者预期发生转折的阶段。
如果基本面确实在改善,那么资金的提前布局,就会推动后续的估值修复甚至趋势行情。
从经验来看,很多主升段,往往都是从这个象限开始的。
比如目前的医药行业,就有这个迹象。
最近医药生物,主要在低估值区域转圈,有时候拥挤度高一点,有时候拥挤度低。
3. 高估值 + 高拥挤:风险密度最高的区域 这是最容易吸引注意力的地方,也是最容易产生亏损的地方。
在这个区域,市场的特征非常一致:成交活跃、情绪高涨、逻辑统一。几乎所有人都在讨论同一个方向,资金也高度集中。
但问题恰恰在这里——当“所有人都在车上”,新增资金的边际就会迅速下降。
一旦出现预期扰动,无论是业绩不及预期,还是资金层面的松动,都可能引发快速的多杀多。
当然,这个象限并不等同于泡沫。关键仍然在基本面:如果增长能够持续兑现,高估值是可以被消化的;如果只是情绪推动,那么风险会在某个时刻集中释放。
比如现在的电子,通信行业。
电子行业在起点也是低拥挤度低估值,但一旦撞上了产业的周期,最近主要在高拥挤度和高估值的区域。
4. 高估值 + 低拥挤:被忽视的下行区间 这一类行业往往不显眼,但却是很多中长期亏损的来源。
它们的共同特征是:估值仍然不低,但成交逐渐萎缩,资金持续流出。
市场讨论度下降,但并没有出现剧烈下跌,于是很容易被忽略。
本质上,这是一个“预期开始松动,但尚未完全重定价”的阶段。
接下来最常见的路径,是通过时间来完成估值消化:表现为缓慢下跌或长期横盘。
这类走势不刺激,但可能杀伤力不低。
目前处于这个区域的,主要是煤炭。
这套方法,其实并不复杂 很多人看到图,会以为背后是复杂模型。
实际上核心非常简单:不看绝对值,只看相对位置。
具体来说,我做的事情是,把每个行业当前的估值和交易指标,放到过去10年的历史中去比较,看它处在什么分位。
估值方面,综合了PE、PB以及相对全市场的水平;
拥挤度则主要来自成交额和换手率。
唯一做的一个重要处理,是不过度关注单日数据,而是观察一段时间的持续性。
换句话说,我更关心的是:过去一个月(21天),资金是否真的持续在这个行业里,而不是某一天的短期放量。
这一点,可以过滤掉大部分交易噪音。
关于估值和拥挤度,其实会有很多不同的计算方法,没有一个绝对正确的计算方法。
我这里只是固定一种我的方法,采用一个固定的刻度来衡量历史和未来。
小提醒看到这里,很容易产生一个误解:只要看估值和拥挤度,就可以直接做交易决策。
实际上,这是不成立的。
这套系统的作用,更接近于一个“雷达”。
它可以帮助你发现市场中的异常位置,比如哪些行业开始变热,哪些地方风险开始堆积。
但它本身,并不提供最终答案。
真正的决策,仍然必须回到基本面。
同样是低估值和低拥挤,有可能是周期底部,也有可能是行业逻辑被破坏;(比如食品饮料行业)
同样是高估值和高拥挤,有可能是泡沫,也有可能是高增长的体现。(比如最近的电子,通信行业)
区别只在于:基本面是否支持当前的定价。
因此,一个更合理的使用方式是分两步:
第一步,用数据去筛选“战场”,找到值得关注的极端位置;
第二步,再通过基本面分析,判断这些位置是否具备可持续性。
只有当这两者同时成立时,交易才具有更高的确定性。
只看图,只看几个指标,背几个口诀或者金句,就直接去落地到交易策略是不太合理的。
但共性化的数据分析,往往只能够做到第一步,第二步可能需要自己去多花功夫研究分析。
最后,说一个更底层的判断逻辑市场不会因为“贵”而下跌,只会因为“没有人接”而下跌。
当一个板块同时具备高估值和高拥挤,意味着市场上绝大多数参与者已经完成了配置。
接下来价格的变化,取决于是否还有新的资金愿意以更高的价格接手。
如果答案是否定的,那么风险就已经在结构中埋下。
反过来,当一个行业虽然便宜,但开始出现持续的资金流入,这往往意味着预期正在发生变化。
数据能帮你看到这些变化,但它本身不是结论。
真正重要的,是你如何理解这些信号,以及是否有足够的认知去判断它们背后的含义。
下一篇,我考虑将之前文章为什么你总是一买就跌?A股行业轮动四指标模型详解讨论的行业轮动的角度结合起来,做一个申万行业雷达站的市场观察。
敬请期待。
核心观点估值 × 拥挤度:一张图看透市场结构
•估值决定的是“赔率”——当前位置到底贵不贵,还有多少安全边际。
•拥挤度决定的是“胜率”——市场资金是否正在集中,情绪是否过热。
•将申万行业放入“四象限”后,市场会呈现四种状态:
•低估值 + 低拥挤:便宜,但可能长期缺乏催化
•低估值 + 高拥挤:资金开始改变预期,往往是趋势启动区
•高估值 + 高拥挤:风险最集中,容易出现踩踏
•高估值 + 低拥挤:资金撤离后的估值消化阶段
•但估值和拥挤度,本质只是“雷达”,不是“扳机”。
•真正决定交易的,仍然是基本面:行业逻辑是否变化?盈利是否改善?增长是否可持续?
•数据负责发现“异常”,基本面负责验证“是否值得下注”。
•市场不会因为“贵”而跌,只会因为“没人接”而跌。
至此,全文完,感谢阅读。
声明:本文有AI参与辅助创作。
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