今天大盘放量大震荡，从涨跌的分化上看，部分做多的资金已经从高标的科创热门股上撤离，也有部分做多的资金向前期一直阴跌的破净股、低市盈率的蓝筹股上布局！这种高低标个股的资金方向上的分化，能否成为持续的趋势，还须观察验证！

海工科技板块既不是前期的高标热炒方向，也不是前期单边下跌迭创新低的“老登股”性质，而海工龙头股中国船舶显然属于高端制造的科技成长的行业特性，虽然股价也在底部磨砺，但今天布局低位股的活跃资金没有投向大小船，所以大船缩量伴随大市的下跌调整收低呈试探箱体下沿支撑有效性的走势！

调整震荡已经相当久了，从技术指标去考虑便于做市的角度来讲，已经可以进入反转启动了，而且大船的利好消息层出不穷、很丰富很频繁，是完全不缺利好消息的配合条件的，但场内的做市大主力一直消极做多、积极做T无序折腾，唯一可以解释的就是为了维护大抱团的高标个股的群体的买方围追的流动性！现在部分的高标股有抱团瓦解的迹象，但抱团最严重的高标股还是持续依旧，也许要等它们补跌调整之时，遏制大小船走势的资金反虹吸才会解放封印了！

暂时K线组合有点象下降三角形整理的形态，按趋势理论的理解是短期调整没有结束，但成交日益缩小，实际上惜售的情绪已很普遍，如果大市震荡恐慌的话，也许能击穿三角形态的下沿再探调整新低，但这种恐慌的割肉抛售，往往就是比较优质的接货机会，这没有什么可忧虑的，因为其订单需求都有排产到2030年的了，业绩增长的确定性很可靠，就等着大资金择机做波段的趋势了！

个人观感见解，未必正确的，仅供股友们聊天参考！