受“二代刀片电池产能影响”,比亚迪汽车,5月销量只有38万辆,但开始逐月环比大幅增长。
比亚迪汽车5月份总销量为:383,453辆,同比+0.26%,环比+20%,成功实现了双增长,确实非常不容易,因为第二代电池产能严重不足,无法对整车交付提供有力支撑。
一切的源头就回到了比亚迪汽车二代刀片电池产能上,比亚迪汽车,可能做梦都没有想到,有一天会被自己家的“弗迪电池”给卡脖子了!
很多车主等车都超过了3个月,产能一直都在爬坡中。比亚迪汽车的这种盛况,也只有在2022年前半年看到过!
关于二代刀片电池产能严重不足问题,比亚迪汽车也公开承认,比亚迪高管多次在发布会,社交媒体账号上对车主进行了道歉,并且也做出了努力尽早交车的承诺。
网传的比亚迪二代刀片电池规划是:2026年底100GWh、2027年底200GWh(可配套约800万辆),当前5月份:年化约40–50GWh,月产仅3–5GWh,而且产能利用率已经90%+,基本处于满负荷,全国基地加班赶产,可能还得继续开发新产线,6月底:100GWh老产线改造完成,月产8–10GWh,紧张明显缓解。
丰元股份,其第五代高压实磷酸铁锂,远远领先国内同行,是比亚迪核心供应商,未来三年内只专供应比亚迪第二代刀片电池。
随着比亚迪第二代电池的逐月爬坡放量,丰元股份,作为不到60亿市值的优质小盘股,目前严重低估,未来一年必将大放异彩,有望复制21年石大胜华一年10倍的壮举,300亿市值才是她应有的地位,500亿市值才是她的巅峰时刻!
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