5月30日，在“2026装备强国论坛”上，某业内人士明确表示，今年宁德时代将有一系列钠离子电池产品实现规模化量产。该定调较其4月“超级科技日”上公布的“2026年第四季度进入规模化量产供应阶段”，进一步提振相关产业链信心。当新能源从“锂电单一路线”走向“多技术体系并行”，钠离子电池正在成为市场关注的新方向。
一、钠离子电池是什么？与锂离子电池有什么不同？
钠离子电池和锂离子电池工作原理相似，都是“充电时离子从正极迁移至负极储存电量，放电时离子回流正极释放电能”，其核心结构均包含正负极、电解液、隔膜等材料。
那么二者的主要区别在于：
总体而言，钠电池也不是对锂电的全面替代，两种电池并非竞争关系，而是互补适配不同场景。目前钠电池能量密度整体仍低于高镍三元和部分磷酸铁锂电池，更适合“成本优先、安全优先、容量要求适中”的应用场景。宁德时代发布的Naxtra钠离子电池能量密度约175Wh/kg，已接近部分磷酸铁锂电池水平，其量产代表钠电从实验室走向规模化应用，并在换电、乘用车、商用车、储能四大领域同步推进落地。
二、钠电的商业价值及应用前景
钠离子电池的商业化核心价值，核心优势在于破解行业资源受限的难题。近几年，碳酸锂价格自2025年6月以来持续走高。2025年下半年碳酸锂突破10万元/吨，2026年初突破14万元/吨并维持高位。这种价格的波动反复影响产业链的利润表现，而钠离子电池的出现，为新能源汽车、储能等领域，开拓了另一种可能—利用资源广泛、价格波动小的钠材料。尤其是在大规模储能场景中，相比于极致的能量密度（锂离子电池的优势），单位储能成本、设备运行安全性、循环使用寿命等更是核心考量指标，这也是业内推动钠电快速落地的考量。
图2：碳酸锂价格走势(元/吨)
另外，钠离子电池能够进一步提升储能产业的供应韧性与适配能力。当前风电、光伏装机量持续增长，叠加AI数据中心对电力稳定供给的需求不断提升，储能设备逐步成为现代电力系统的核心基础设施。而安全+宽温域+低成本属性的钠电则完美适配电网储能、光伏/风电配套，是储能行业“十五五”装机爆发的核心增量方向。而在动力领域，对于极高安全性的电车等，钠电的热稳定性能很好匹配这一用户对于安全的需求。宁德时代已与长安合作推出全球首款钠电量产乘用车，计划2026年中上市，长安旗下深蓝、启源等品牌后续也将推出钠电车型。钠电前景依旧是一片蓝海。
三、相关企业业绩表现
以创业板新能源指数里的成分股为代表，成分股覆盖产业链全链，预计全链都会受益于钠电的商业化。
电池环节将最先受益。过去十余年，宁德时代凭借锂电池领域的技术与规模优势，稳居全球动力电池龙头地位，全球市占率已超35%。作为钠电商业化的核心龙头之一，通过钠电切入储能、低速电动车及低空经济等增量市场，宁德时代将凭先发优势跳出动力电池供应商的传统定位，打开多赛道、长周期的新增长曲线，构建起多技术路线并行的深厚技术护城河。核心龙头的亿纬锂能同样布局钠离子储能赛道，其首套大容量钠离子电池储能系统已成功并网调试，正式转入商业化运行阶段。
需求的爆发随之带动材料环节。以部分成分股为例，当升科技在2025年年报中披露了钠离子电池正极材料布局，覆盖层状氧化物和聚阴离子路线，其2026年一季度实现营收45.26亿元、归母净利润2.77亿元，营收和净利均实现高增长。作为电解液的龙头，新宙邦公司产品包括钠离子电池化学品、固态电池化学材料等，2025年实现营收96.39亿元、归母净利润10.97亿元，营收与净利润同比双增，且经营现金流大幅改善，公司业绩重回稳健增长轨道。
四、指数的投资逻辑
因此，当前新能源产业的看点不只是“价格有没有反弹”，更重要的是产业正在经历结构升级：仅锂电赛道就从“锂电单一路线”走向“多技术体系并行“。叠加”储能高增+能源安全+AI用电”的复合逻辑，短期看，板块仍可能受到市场偏好、估值等多方面影响波动，但中长期看，钠电、新能源的趋势还远远没有走到头。
因此，创业板新能源指数的优势在于，它不是押注单一钠电个股，而是通过一篮子成分股覆盖“电池龙头—材料供应—设备制造—储能应用”的完整链条。钠电一旦进入规模化商业化阶段，产业链利润并非只集中在电池厂，而会沿着产业链逐步传导。对于个人投资者来说，既希望布局钠电新能源赛道，又不希望承担产业过度波动的风险，选择优质ETF或是投资最优方案。
相关ETF：
创业板新能源ETF华夏（159368）—紧密跟踪创业板新能源指数，创业板新能源指数主要涵盖新能源和新能源汽车产业，涉及电池、光伏等多个细分领域，高弹性，是创业板唯一新能源赛道20%涨跌幅指数；费率最低，管理费和托管费合计仅为0.2%；其钠离子电池含量超37%，契合当下市场热点。（联接A：024419联接C：024420）
电池ETF华夏(512460)—紧密跟踪中证电池主题指数，指数紧密跟踪电池产业链，覆盖从上游材料、中游制造到下游应用的多个环节，为投资者提供了布局这一高成长赛道的标准化指数工具。电池ETF华夏(512460)管理费和托管费合计仅为0.2%，为同指数费率最低一档，助力投资人以更低成本布局产业投资机会。
$华夏创业板新能源ETF发起式联接A(OTCFUND|024419)$
$华夏创业板新能源ETF发起式联接C(OTCFUND|024420)$
风险提示：
申购：A类基金申购时，一次性收取申购费，无销售服务费；C类无申购费，但收取销售服务费。二者因费用收取、成立时间可能不同等，长期业绩表现可能存在较大差异，具体请详阅产品定期报告。
费率结构：投资者在证券交易所像买卖股票一样交易以上ETF，主要成本是券商交易和基金运作费用，包括管理费0.50%/年、托管费0.10%/年，均从基金资产中扣除；以上ETF不收取申购费、赎回费、销售服务费，申购赎回代理机构可按照不超过0.5%的标准收取佣金，其中包含证券交易所、登记结算机构等收取的相关费用。
联接基金风险提示：作为目标ETF的联接基金，目标ETF为股票型基金，因此ETF联接基金的风险与收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金。ETF联接基金存在联接基金风险，跟踪偏离风险，与目标ETE业绩差异的风险，指数编制机构停止服务的风险，标的指数变更的风险，成份券停牌或违约的风险等。A类基金申购时一次性收取申购费，无销售服务费，前端申购费用：申购金额<100万元，1%；100万元≤申购金额<500万元，0.5%；申购金额≥500万元，1000元/笔；赎回费用：持有期限<7日，1.5%；7日≤持有期限，0%；C类无申购费，但收取销售服务费，销售服务费0.2%每年，赎回费用：持有期限<7日，1.5%；持有期限≥7日，0%。二者因费用收取、成立时间可能不同等，长期业绩表现可能存在较大差异，具体请详阅产品定期报告。
风险提示:1.上述基金为股票型基金，主要投资于标的指数成份股及备选成份股，其预期风险和预期收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金，属于中高风险(R4)品种，具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。2.上述基金存在标的指数回报与股票市场平均回报偏离、标的指数波动、基金投资组合回报与标的指数回报偏离等主要风险。3.投资者在投资上述基金之前，请仔细阅读上述基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料要》等基金法律文件，充分认识上述基金的风险收益特征和产品特性，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。4.基金管理人不保证上述基金一定盈利，也不保证最低收益。上述基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对上述基金业绩表现的保证。5.基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在投资者做出投资决策后，基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负责。6.中国证监会对上述基金的注册，并不表明其对上述基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于上述基金没有风险。7.上述产品由华夏基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。8.市场有风险，投资需谨慎。
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