你们觉得股价低了，机构还觉得高了，五年之后登顶世界第一，算你1200w一年的产销量，翻三倍，利润算你翻四倍。现在pe ttm是50左右，未来缩到10左右，正好对应一个成熟车企的pe，可能还略高，一般是10以内。现在价格对应没拆前270左右，其实并不算便宜。至于什么机器人，比亚迪现阶段主要是工业机器人，自己用，不外销，不产生利润，相反取代大量人工还会被骂。至于电池和芯片逻辑也是类似，机构认为你是自产自销用于自家产品，不产生利润。说到底，机构一直按照传统车企给他估值，重资产，价格难翻倍，利润难增长，基本靠薄利多销。没有多少科技企业的属性。换句话说，别人pcb 光模块 存储敢涨价并且翻倍涨，需求高利润厚，peg框框上窜，你BYD敢涨价吗？这是机构为何看不上BYD的原因之一