中石油找不到油轮。
印度石油也找不到。
这是本周实际发生的事情：
中石油试图租用一艘非常大型原油运输船——一艘可装载200万桶原油的船——在6月25日至30日期间装载伊拉克原油。
收到了6个报价。
所有报价的运费率几乎是战前水平的3倍。
仍然无法达成交易。
为什么？
用中石油自己的话来说：
“有油轮可用，但问题是太贵了，而且没有保证能驶出海峡。”
印度石油为同一时期进行了招标。
收到了零个报价。
中化还在寻找。
中石油、印度石油和中化是全球最大的三家国有石油公司之一。
如果它们无法以任何合理价格通过霍尔木兹海峡获得油轮，那么没人能做到。
这是头条新闻与现实之间的差距。
金融市场定价了和平协议。
航运市场定价了风险。
运费率是战前的3倍。
保险条款要求特殊的霍尔木兹保证。没有保证一艘装载200万桶的船能安全驶出。
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