一、实际损失测算
- 初始投入的总现金成本为94.68亿元人民币,其中可辨认净资产对应的实际资产仅约27.79亿元,剩余66.89亿元为绑定宝马经销权的商誉。
- 截至2026年6月,已明确可回收的资产包括:
- 2024年处置杭州宝信置业,叠加承接债务后实际回笼超3亿元
- 2025年出售宁波天华路捷捷豹路虎门店,回笼资金3340万元
- 其余陆续处置的非宝马品牌门店、零散设备,累计回收资金约2.1亿元
合计已回收资金仅约5.43亿元,仅占初始收购总成本的5.7%。
- 剩余可变现资产的保守估值:
广汇宝信港股上市壳资源当前市值对应壳价值约1.5-2亿元,剩余少量未处置的低效物业、零散库存估值约3亿元,整体剩余可回收资产合计不超过5亿元。
最终这笔百亿收购的实际损失比例将超过90%,仅不到10%的初始投入能通过资产处置收回。
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