经济观察网 哈雷戴维森正加速将发动机生产迁回美国,并同步推进渠道库存清理,但公司主营板块与电动品牌仍面临财务压力。该公司已宣布计划把RevolioMax发动机平台的制造从海外转移至本土工厂,目标是在2027年至2028款车型投产前完成,此举被视为其回归核心战略的重要一步,外界正密切关注项目能否按期推进及成本管控成效。截至一季度末,全球经销商的新摩托车库存量较去年同期下降了22%,反映出渠道库存清理工作已见成效,这将有助于未来批发销售环节的良性运转。公司主营板块正承受销量萎缩与关税壁垒的双重冲击,而电动摩托车品牌LiveWire的亏损状态仍在持续,其2026年的亏损预期在7000万至8000万美元之间。战略转型的成效尚需时日方能显现,短期内财务指标或仍将出现起伏。本文信息源自公开披露,不构成任何投资参考。

(作者 品牌出海BRAND)

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