行业动态、产业链变化
汽车数据统计：
据乘联会，6月1-21日，全国乘用车厂商批发99.9万辆，同比去年6月同期下降14%，较上月同期增长9%，今年以来累计批发1,118.5万辆，同比下降7%。6月1-21日，全国乘用车厂商新能源批发67.3万辆，同比去年6月同期增长8%，较上月同期增长17%，今年以来累计批发597.9万辆，同比增长2%。
光伏主产业链价格，根据PVinfoLink的数据：
多晶硅（致密料）均价为18.5美元/千克和33元/千克，环比持平；多晶硅(颗粒料)均价为32.5元/千克，环比持平。
N型单晶硅片（182-183.75mm，130μm）均价为0.133美元/片和0.900元/片，环比持平；N型单晶硅片（182*210mm，130μm）均价为0.980元/片，环比持平；N型单晶硅片（210mm，130μm）均价为1.180元/片，环比持平。
单晶PERC电池片（23.1%+，182-183.75mm）均价为0.050美元/瓦，环比持平；TOPCon电池片（25.3%+，182-183.75mm）均价为0.043美元/瓦和0.290元/瓦，环比-2.3%/环比-1.7%；TOPCon电池片（25.3%+，182*210mm）均价为0.290元/瓦，环比-3.3%；TOPCon电池片（25.3%+，210mm）均价为0.300元/瓦，环比-3.2%。
182*182-210mm/210mm单晶TOPCon组件均价为0.116美元/瓦和0.741元/瓦，环比持平；双面双玻单晶HJT组件（210mm）均价为0.110美元/瓦和0.750元/瓦，环比持平。
中国182*182-210mm/210mm TOPCon组件集中式项目均价为0.720元/瓦，环比持平；分布式项目均价为0.755元/瓦，环比持平；182*182-210mm BC组件集中式项目均价为0.818元/W，环比持平；182*182-210mm BC组件工商业分布式项目均价为0.846元/W，环比持平。
印度封装TOPCon组件FOB价格0.150美元/W，环比持平；美国封装TOPCon组件FOB价格0.310美元/W，环比持平；美国项目东南亚制TOPCon组件FOB价格0.270美元/W，环比持平；欧洲项目中国制TOPCon组件FOB价格0.126美元/W，环比持平；欧洲工商业分布项目中国制BC组件0.139美元/W，环比持平；欧洲工商业分布项目中国制BC全黑组件0.201美元/W，环比持平。
锂电产业链价格方面，根据鑫椤锂电数据：
上游材料：硫酸钴价格为9.55万元/吨，维持稳定。电池级硫酸镍价格为3.35万元/吨，维持稳定。 电池级硫酸锰价格为0.62万元/吨，维持稳定。
正极材料：NCM 811价格为20.70万元/吨，下跌0.18万元/吨。 NCM 523前驱体价格为11.05万元/吨，维持稳定；NCM 811前驱体价格为11.85万元/吨，维持稳定。
负极材料：高端人造负极价格为4.83万元/吨，维持稳定。
电解液：电解液（三元/圆柱/2600mAh）价格为2.73万元/吨，维持稳定。DMC（电池级）价格为0.42万元/吨，维持稳定。六氟磷酸锂（国产）价格为10.50万元/吨，下跌0.80万元/吨。
市场整体走势
上周市场波动较大，板块间表现分化较大，汽车、电力设备板块跟随市场调整，在所有行业中表现一般。
数据来源：iFinD，数据截止时间：2026年6月26日，指数涨跌幅仅供参考，不预示未来表现，也不代表具体基金表现。沪深300指数代码000300，科创50指数代码000688，新能源指数代码000941。
行情解读
上周市场波动较大，板块间表现分化较大，汽车、电力设备板块跟随市场调整，在所有行业中表现一般。电力设备板块涨跌幅在31个申万一级行业中排名第24；汽车板块涨跌幅在31个申万一级行业中排名第30。
具体板块来看，汽车方面，上周，6月23 日，商务部等9部门联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》。《措施》涉及六大板块内容、17条具体举措，包括规范有序发展汽车改装、支持发展房车露营产业、培育传统经典车新业态、优化汽车维修和保险服务供给、积极发展汽车赛事运动、推动汽车租赁创新融合发展。
工信部近日发布的关于公开征求《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准（报批稿）（下称“自动驾驶强制国标”）意见的公示，拟于2027年7月1日实施，加速了车企自动驾驶商业化落地。
上周，能源局公布5月风光新增装机数据，由于去年136号文造成的1-5月持续抢装（尤其是5月的超高基数），今年5月装机同比如期大幅下降，风电、光伏单月同比降幅分别为86%、91%，1-5月累计降幅46%、70%。考虑到6月开始基数下降，以及绿电直连、算电协同等新型需求陆续释放，预计后续国内风光装机同比表现有望显著改善。新能源方面，上周，发改委、能源局先后发布两份能源领域重要政策文件，《新型能源体系建设“十五五”规划》、《可再生能源消费最低比重目标和可再生能源电力消纳责任权重制度实施办法》，再次从顶层夯实我国能源结构转型、新型能源体系建设、及实现双碳目标的大基调。其中，“加快氢能与绿色燃料产业发展”首次被列为能源规划独立章节，并对制氢、储运、应用端分别给出明确目标；风光储网作为新型能源体系核心基础设施，普遍给出明确定量建设目标，如：风光装机占比超过50%成为电力装机主体、储能装机达到3亿千瓦、西电东送新增8000万千瓦以上、具备承载9亿千瓦分布式新能源接入能力等。
相关基金
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