七夕成功回收一子级，蓝箭航天向“中国版SpaceX”再进一步

中国商业航天迎来重要突破。

8月19日，蓝箭航天自主研制的朱雀三号重复使用遥二运载火箭在甘肃酒泉东风商业航天创新试验区发射升空。火箭起飞约137秒后完成一二级分离，二子级将鸿擎科技鸿鹄03星送入预定轨道；随后，一子级按照预定程序返回，并在甘肃民勤县朱雀三号着陆场坪实现垂直软着陆回收。

这意味着，我国民营商业航天企业首次实现入轨级液体运载火箭一子级陆地回收，也是我国液氧甲烷火箭首次完成一级回收。

此前，朱雀三号遥一任务虽完成入轨，但一级回收试验失败。针对相关问题，蓝箭航天对遥二任务在飞控算法、热防护、末端点火策略等方面进行了优化。

朱雀三号采用“不锈钢箭体结构+液氧甲烷发动机+垂直回收”技术路线，一子级搭载9台天鹊-12A发动机，整箭全长66.1米，起飞质量约570吨。

可重复使用技术被视为商业火箭降低成本的关键。蓝箭航天表示，液体火箭中一级箭体成本约占全箭成本70%，实现多次复用有望摊薄发射成本，提高发射频率。

蓝箭航天作为鸿擎科技大股东，这种“箭星一体化”模式——卫星由鸿擎科技自主研制，发射由朱雀系列可回收火箭承担——旨在压缩星座建设的整体成本，与SpaceX“星箭一体”的发展路径相似。

资本市场方面，蓝箭航天科创板IPO已获受理，拟募资75亿元。

不过，回收成功只是第一步。真正决定商业价值的，是后续能否实现火箭检修、复飞和规模化运营。

蓝箭航天透露，公司计划在半年内实施回收箭体复飞任务，持续完善“发射—回收—检测—复用”的商业闭环。