“第二太空时代”加速!高盛:2035年太空经济规模将达1.8万亿美元


  从去年年底到今年夏天——尤其是SpaceX正式IPO的前后,太空经济成为了全球市场上的热门交易主题之一,涵盖领域从轨道数据中心SpaceX的先发优势,再到以亚洲为核心的太空经济投资组合。

  业内人士相信,一套如“星舰”般成功且具备大规模部署能力的发射系统,将大幅削减载荷入轨成本,极大地拓展商业可行性应用的边界,并为整个太空经济体系筑牢所需的底层基础设施骨干网络。

  1957年10月4日,前苏联发世界上第一个人造地球卫星,标志着人类进入了太空时代。而高盛近日则发布了名为《第二太空时代》(The Second Space Age)的研报,预计随着发射成本下降、私人资本涌入以及公开市场融资渠道的全面打开,太空即将成为“工业经济的新支柱”。

  高盛分析师在报告中预计,到2035年,太空经济规模将达到1.8万亿美元,届时私营资本将取代政府资金,成为该行业最大的增长引擎。


  借助太阳同步轨道上的太阳能电池板,太空有望提供近乎无限的电力,且监管障碍较少。然而,挑战也依然存在。

  尽管太空温度较低,但环境接近真空,这给设计用于散发GPU热量的散热器带来了工程难题。上行和下行链路容量目前限制了带宽和延迟能力,而在轨道上维护或维修部件(尤其是芯片)的能力仍然受到限制。GPU本身可能也需要进行工程改造以增强抗辐射能力。

  此外,要迈向太空商业化时代,各国政府和企业必须应对新的挑战。近地轨道卫星的激增导致了轨道拥堵加剧:虽然一颗地球同步轨道(GEO)卫星仅需占据一个位置即可覆盖地球的大片区域,但由于近地轨道卫星群位于较低高度,因此需要更多卫星才能实现全面覆盖。各国和企业都在竞相争取卫星轨道位置,而国际电信联盟是按照“先到先得”的原则进行分配的。

  因此,像SpaceX这样的先行者拥有显著优势,但随着发射活动持续加速,对轨道位置的竞争只会愈发激烈。

  而轨道拥堵仅仅是更广泛的治理缺口的一个方面。高盛指出,许多此类新型太空能力也处于法律灰色地带。厘清针对这些新兴能力的监管框架,将是推动实现商业化所需投资的关键环节。


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