#社区牛人计划#  

$亿纬锂能(SZ300014)$  $国轩高科(SZ002074)$  $宁德时代(SZ300750)$  


9月锂电池排产预计超330GWh,同比增长69%。但与此同时,8月电池板块股价普遍回落0-10%,跑输沪深300。

排产高增长和股价下跌之间的反差,让很多兄弟困惑:是市场对排产数据有疑虑,还是对利润增长没信心?


这篇我把渠道预估的量和市场交易的价拆开来讲,聊聊量价背离背后的真实逻辑。


01 排产数据不是产量,是渠道预估


首先要厘清一个概念:排产不等于企业正式披露的产量。


排产数据来自真锂研究等机构通过渠道调研得出的行业预估,会随市场动态修正。它代表的是厂家生产计划与行业预期,不是已经落地的业绩。


把预估和现价分开看,才不容易把“预期”当成“已经到手的业绩”。


02 9月排产环比放缓,瓶颈在铜箔


9月排产环比增速有所放缓,核心不是需求不行,而是上游材料供给有限。


铜箔是当前最明显的短板,比亚迪这些头部企业的产能爬坡都多少受它牵制。但订单底子还算扎实,8月行业排产预期整体上修大约2%。


9月环比增7%,是站在8月高基数上的韧性。这里要留意,8月排产冲高,有2%消费税落地前的提前下单因素;而2025年9月环比仅增4%,今年这个水平已经不算弱。


03 国内零售下滑,但需求有三大引擎对冲


国内乘用电动车零售前7个月同比降12%,这是明牌。但电池需求,从来不是只靠国内乘用车撑着。


现在有三股力量在对冲零售的疲软。


一是储能。储能电池产量前7个月大涨94%,不少产线基本满开。


二是出口。电动车出口增速超过120%,其中欧洲市场销量同比大概涨40%。


三是商用车。商用车对应的电池需求同比提升70%以上。


所以国内零售的压力,正在被储能、出口以及大车的需求抵消掉。


04 单车带电量提升,电池和整车销量已经脱钩


就算国内整车销量一般,电池需求照样有支撑,关键就在于单车带电量在往上走。


乘用车平均带电量已经从约45度抬到55度;插混车型提升最猛,同比大约涨了21%。


这带来一个很关键的变化:电池需求和整车销量,早就不是一条曲线了。


前7个月前六大电池厂产量同比+57%,远高于整车销量增速,就是这个结构性机会最实在的证明。


05 排产增长69%,利润能不能跟上


排产同比大涨69%,利润能不能跟得上?说白了就看成本和售价两头。


三季度至今价格大概是这样。


碳酸锂小幅反弹5%,氢氧化锂涨2%。


正极材料价格下行2%-6%。


电芯、负极、隔膜基本走平。


只有电解液涨了10%-15%。


电芯价格没有往下砸,意味着排产的增量可以比较顺利转化为营收;目前成本环境对盈利还算友好。


这也是这一轮,和过去那种“量增价杀”周期最大的不一样。


06 锂供给端的三个潜在风险


成本最大的变量,还是锂的供给。8月底碳酸锂现货约15.6万元/吨、期货约15.9万元/吨。


有三件事需要持续盯。


一是宁德时代视下窝矿复产时间,现在又开始变得不确定。


二是雅保智利工会8月28日通过合法罢工,它8万吨产能,对应大约4%的潜在供给扰动。


三是津巴布韦锂精矿到港节奏还不明朗。


SMM数据显示,碳酸锂库存已经降到约7.9万吨,接近2023年底水平;不少机构认为锂价短期有偏强的动力。


07 历史经验,别直接拿来用


2021年锂矿罢工之后,赣锋、天齐大概两周涨了20%-30%。但这次不能简单照抄老剧本。


本质区别有两点:现在锂价所处位置、行业库存结构,都和当年不一样。


2021年是上行早期、库存很低;现在锂价在相对低位、库存处在合理区间。市场在交易“供给可能紧张”,但大家对锂价暴力拉升的预期比较克制。


同样的事件,放在不一样的周期位置,结局往往完全不同。


08 板块估值已经回到7月低点


股价跌回7月那波低点,估值是什么水平?


按9月1日收盘价粗算。


宁德时代A股359.7元,市值约2500亿美元,对应2026年预期PE 17.2倍。


宁德时代H股591港元,预期PE大约24.3倍。


电池厂板块平均预期PE 17.3倍。


整个产业链8月基本回到7月中旬的估值底部区域。


09 上下游估值分化,差的是预期


现在链上估值分得很开。上游原材料平均PE只有11.5倍,中游材料约22.2倍;年内上游大概跌了20%,电池设备板块跌幅最大,大约29%。


为什么会这样?说白了就是预期不一样。


上游最近偏强,赌的是“供给会不会出问题”。


中游需求数据不差,但股价磨人,是在等“旺季能不能真的赚到钱”。


一句话:上游交易供给预期,中游交易利润兑现。


10 摩根大通看好宁德,我们要理性看


摩根大通把宁德时代列为板块首选,这个观点可以参考,但别直接拿来重仓。


他们的逻辑主要两点。


一是排产速度靠前。宁德9月排产预估同比+79%,三季度+76%;其余前五家平均大概58%,有一定领先。


二是产能主动调配。报告认为它三元电池减产,不是卖不动,而是有意识把资源往增速更快的磷酸铁锂倾斜。


这个逻辑能不能成立,要看后面两件事能不能兑现。


11 旺季成立,要看两个条件


想要旺季行情走出来,有两个前提。


第一,铜箔的约束要松一点,高排产能真正变成产量;如果铜箔一直卡脖子,计划再高也落不了地。


第二,四季度国内NEV零售要慢慢修复,最好能接近持平或者转正;机构预期全年零售的同比缺口,能从20%收窄到个位数。


国轩高科、亿纬锂能8月排产预期被上修约8%,也是建立在这个假设之上。


要是铜箔持续紧张、零售又没起色,那就要重新评估。


12 三个证伪信号,一定要记牢


以后怎么判断旺季逻辑还在不在?有三个“警报信号”。


信号一:10月排产明显弱于季节性。等真锂研究10月初数据,如果比正常水平低不少,要么瓶颈没解,要么订单走弱。


信号二:四季度乘联会零售还是两位数负增长。需求修复证伪,全年盈利预期大概率要往下调。


信号三:碳酸锂快速上涨、但电芯价格跟不动。成本吃掉利润,向下传导的路不通。


三个里面中了两个,就要谨慎再评估。


13 写在文末:需求真实,变量清晰


总的来说,电池链的需求不是虚的;铜箔约束、锂价波动是最大变量;估值已经回到偏低位置;最终能不能走出来,看三季度真实产量与利润落地。


后面重点盯这5组数据就行。


第一组,真锂前六大厂10月排产,看瓶颈与订单。


第二组,SMM锂价加上视下窝、雅保、津巴布韦锂矿进展,看供给风险。


第三组,乘联会NEV零售同比,看国内需求修复。


第四组,铜箔加工费报价,看上游约束松没松。


第五组,ICCSino储能出货、单车带电量数据,确认结构性需求能不能持续。


在司马看来,市场每一次震荡,都是我们补认知的机会。不用天天追涨杀跌,把底层逻辑理清楚,剩下的交给时间。


@社区精选   @股吧话题   @东方财富创作小助手   

追加内容

本文作者可以追加内容哦 !