2026年2月交通运输部通过《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案（2026—2028年）》，将其定位为ETC方式的补充，推动高速收费车道和路侧识别感知设施的智能化升级。千方科技已推出融合车牌识别、移动支付、大数据技术的“手机+”方案，2026年全国交通运输工作会议明确推广这一模式。被忽视的方面在于：ETC渗透率已接近饱和，市场将千方科技的高速公路业务视为“存量运维”，但“手机+”替代的是收费车道硬件和感知设备，属于增量改造需求，涉及路侧识别设施的大规模更新。如果2026-2028年方案在更多省份落地，这一块收入可能与ETC时代初期的设备铺设存在量级可比性。这个什么时候能够大规模应用？