武荆宜高速汉江特大桥于9月29日顺利合龙，标志着武荆宜高速全线贯通。该桥是国内最大跨径无辅助墩组合梁独塔斜拉桥，建设过程中攻克多项技术难题，合龙时间较原计划提前3个月，项目建成后将完善鄂中地区路网布局，助力区域经济发展。汉江特大桥是武荆宜高速全线施工难度最大、技术标准最高的重难点工程，大桥全长660米，钻石型主塔高187.7米，主跨采用2×330米钢-混组合梁设计，工程建设精度和质量标准要求极高。项目团队先后攻克厚砂石层超长大直径桩基、深水区大体积承台、大斜率高塔、330米大悬臂钢混组合梁索力及线形控制等多项技术难题。施工中，团队将合龙段施工工艺优化为“桥面吊机悬臂拼装+索力协同调位”，契合无辅助墩组合梁独塔斜拉桥的受力特性，保障了主梁的毫米级安装精度；同时通过优化钢梁吊装方案、统筹大型设备与场地布置、升级UHPC湿接缝养护工艺，实行小时级精细化工序管理，将主梁施工工效提升30%，最终实现大桥合龙较原计划提前3个月。