1、星宇应届生遗留问题：当初选择“留下转岗流水线”的应届生，没有拿到任何补偿，之前承诺的轮岗结束后返回技术岗的约定，至今没有兑现。
2、目前奔驰、大众的专项合规调查仍在进行中，还没有给出最终结论，星宇在欧洲车企新项目的定点资格暂时处于冻结状态。
3、星宇股份已经制定了分3年补缴的方案，2026年内先完成总金额40%的补缴，剩余部分在2027-2028年分批缴清，常州市人社局已经审核通过了这个补缴计划，没有做出额外的行政处罚；
当地管理部门，对应届生劝退事件，人社局只核查了“不存在套取人才补贴”，没有对企业单方面变更劳动合同、用调岗流水线胁迫员工主动离职的行为作出行政处罚，仅用“沟通不够充分”定性，没有追究企业的违法用工责任。
对社保欠缴4亿的问题，直接同意了企业分3年补缴的方案，没有按照《社会保险法》的规定加收滞纳金、处以罚款，相当于把企业的违法成本降到了几乎为零。
唯一形成实质约束的外部力量
目前真正在倒逼企业补全整改漏洞的，不是属地监管，而是港股IPO的审核要求和海外车企的合规调查：
- 港交所已经接收了应届生提交的用工违规投诉，把ESG劳工合规列为IPO审核的核心核查项，要求星宇补充提交完整的用工制度整改报告，直接把上市进程延后了至少3个月。
- 奔驰、大众已经正式立案合规调查，一旦最终认定用工违规，星宇将失去未来3年新车型的车灯定点资格，这部分订单占它总营收的近40%，这种商业层面的硬约束，比属地监管的口头督促力度大得多。