今日市场，沪市成交额854亿，新的地量诞生（上一次是今年9月17日的869亿），按以往历史经验：地量后不是大阳就是大阴。请问，你们觉得是哪种情况？
早在12月初的文章中，我就强调过创业板存在的C浪下杀风险，有试探前低的可能，所以，今天虽然收小阳，但向上展开日线级别变盘行情的趋势依旧不够明朗，加之，用时间换空间的应对方法来考虑，当C浪调整的时间周期等长于A浪的调整周期时，将是再次考虑是否要重新重仓进场的时机，所以目前阶段指数虽然有所反弹但并不是机会，和预期的重仓进场机遇还有一定差距。
逻辑很好理解，除了技术面的因素之外，很明显，当前市场的反弹并不具备攻击性，再加上没有新的龙头板块产生去带动市场人气，所以应对目前局面我们仍需保持足够的谨慎，选择规避不确定的风险，把握确定性的机会，这才是炒股的制胜之道，看不懂，有风险的交易就不要去瞎掺和。
后市，创业板指整体走势来看，1184点左侧底部已经形成，接下来就是要静待右侧底部的诞生。此处需要注意：当右底比左底高的时候就是我们再次重仓进场的时机，现在的市场走势很弱，磨磨唧唧不上不下的，一点都不干脆利落，短期走势也不明朗，所以，在没有形成确定性交易机会之前，建议大家还是以保护本金为主，3成左右仓位做做5G通讯、充电桩这类主力资金介入比较深的题材即可！
沪指来看，今天的成交额比9月17日小，但成交量比9月17日大，说明今天是在炒低价股。今天涨幅榜又是低价股，10元以下低价股轮动。
上一时期9月17日869亿的成交额，在创出阶段新低后，出现地量再破股价新低的情况，沪指做了个双底直接来个阳线拉起来。所以，这次地量下能不下跌吗?
我的观点是：很难！就算不继续二次探底，也需要一段横盘时间。
所以，关于当前的市场节奏，建议大家明确以下4点：
（1）今日市场极剧缩量，很明显，这就像11月27日的走势一样，不足以诞生真正的诱多走势。量能代表着情绪，如此诱多，情绪释放不够，市场仍需一根缩量光头阳来渲染气氛；
（2）从日线调整节奏看，今日指数收小阳，那么在股指日线震荡调整的第5天，明天极易迎来超短线的反弹机遇。但此处也需要各位警醒，地量的日级反弹，一旦力度不够大，则建议不妨以60分钟节奏进行高抛低吸来得实在；
（3）目前的风口继续是5G通信，低价超跌轮动，其它的脉冲则不作为参与。在此期间，不可能所有股票反弹，对于当前股价依旧站于21天均线之上的个股品种，倘若有幸迎来脉冲阳线的话则注意短线抛货离场（强势热点题材个股除外）；
（4）从时间周期来看，今日是市场增量资金连续出逃的第7个交易日，按照杀跌三步曲的步骤，一般流出5-8天，那么明天若诱多阳线出来后，市场有概率重演11月底的节奏，建议大家做好两手准备，除了热点题材之外，其他类个股建议明后日注意把握逢高离场的机会。
总之，持续极致缩量之下，市场不敢急跌，但由于时间不够，只好出现尬阳，因为市场没有钱，短线操作上，建议大家小仓位参与即可，技术分析上，建议重点参考小时线，不能看日线（节奏太慢，容易后知后觉）。
具体布局思路上，在年末阶段节奏可能换得比较快，小反弹后要看如何杀，正所谓机会是跌出来的，建议大家要看清市场的节奏，不破不立，我们现在要做的就是储备好看好的潜力题材个股，静待市场做出方向选择之后，重仓博弈更具确定性的赚钱机遇。
具体选股跟踪的方向上，很明显，目前来看，5 G通讯和充电桩是最为确定性的题材机会，这2个板块我在之前的文章中也是多次提及，弱势行情之下，板块选得准很重要，接下来，大家要做的就是在2个方向里面精心布局了。
5G的逻辑，之前的文章已经给大家详细分析过，至于充电桩，很明显，受新能源车持续大卖影响，产业链受益，加之，车桩比极度失衡，缺口巨大，且有扩大趋势，值得重点关注。
（来源：财经大事鉴的财富号 2018-12-11 20:29） [点击查看原文]
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