行情定义：
日线级别调整开始
行情回顾与解读：
缩量中阴，上证综指再回3000点下方。恐慌、彷徨的氛围，再度笼罩市场。前期3000点上方追高资金痛不欲生，割不割肉，杀不杀跌，再度成为投资者讨论的热门话题。在此之际，我先来亮明我的观点：缩量下跌不足为惧，横盘震荡仍需时日，方向向上不可逆转，快速杀跌继续加仓。
第一，我们来看量能变化。自2月下旬至3月初，两市单日成交量连续突破万亿关口之后，回撤至目前的七八千亿。对应市场走势，两市成交量连续破万亿之时，指数正是加速上涨的阶段（上涨放量）。随后指数展开高位震荡步入盘整期，两市成交量也是随之缩减至目前的七八千亿水平（调整或是下跌缩量）。上涨放量，调整缩量，主次要趋势一目了然。在次要趋势中，去进行主要趋势的操作，才是明智之选。
第二，我们来看指数趋势的运行轨迹。新年伊始，A股市场开启了连续两个月的趋势性上涨行情。步入3月，放缓前进步伐，转入高位横盘震荡期。到目前为止，上证综指在3100至2950之间，展开区间震荡两周有余。今天上证综指收盘3000点下方，再度回撤至震荡区间下1/2位，接近区间下轨。此时，如果盲目杀跌，明显得不偿失。反而，在区间下轨附近回补仓位，做指数区间震荡是摊低持仓成本的好方法。
第三，我们从时间上来看。两个月的趋势性上行，对刚刚两周有余的调整，明显是不对称的。因此，即便短周期指标已到底，且钝化，也不可盲目预测盘整的结束。理由很简单，日线没调完，周线调整需求亦未被释放。上证综指在3000点附近继续震荡将是大概率事件，时间跨度看到4月中旬不为过。
最后，我们再来看看市场的热点轮动情况。本周一风光无限的船舶制造和航空航天，今天排在跌幅榜前两位，板块跌幅均超5%，K线组合均出现了反包阴线，周一假突破基本坐实，注意短线风险。港口、银行，成为今天为数不多的红盘报收的板块。从板块涨幅来看，港口明显是后知后觉资金，追落后的目标。而银行，则是先于指数调整的板块。从日线指标来看，大金融中的保险、银行，多数标的已结算日线级别调整，蓄势待发。券商板块中的多数标的，也已完成日线级别的有效调整。因此，大金融已经成为托住指数的有利保障（为指数维持区间震荡保驾护航）。
综上所述：市场上行趋势不会因为短期的盘整而改变，指数盘整仍将延续至下月，区间震荡为投资者提供摊低持仓成本的机会，但市场主线的底仓不要轻易丢失。
六线分析法：
15分钟调整至超卖区反复钝化；30分钟调整至超卖区钝化；60分钟调整至超卖区；日线反弹至中高位死叉；周线反弹至超买区走平；月线调整至超卖区金叉后，反弹至中低位。
PS:三短周期的同步调整贯穿全天，终将日线指标带坏。但三短周期指标皆已到底，且15和30分钟指标已是反复钝化。因此，目前市场的主要矛盾是，周线级别的调整需求和短周期指标的见底。就收盘情况来看，三短周期共振式反弹一触即发。能否快速结束刚刚展开调整的日线指标呢？概率五五开，但不值得期待。因为日线指标仍有调整空间，且周线指标调整需求并未释放。故，大概率市场仍在3000点附近震荡，等待日线指标调整至中位下方。
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（来源：王云凯的财富号 2019-03-26 17:45） [点击查看原文]
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