财联社（北京，记者 徐昊）讯，日前，广州小鹏汽车科技有限公司发生注册资本变更，由6.5亿元人民币增至60亿元人民币，增幅达823.08%。注册地址也由广州中新广州知识城九佛建设路333号245室，变更为广州市天河区岑村松岗大街8号。
资料显示，广州小鹏汽车科技有限公司为广州橙行智动汽车科技有限公司（下称“橙行智动”）全资子公司，后者为小鹏汽车的运营主体，法定代表人为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩，董事长为何小鹏。
“小鹏科技是小鹏汽车的研发主体，此次小鹏科技注册资本由6.5亿元增至60亿元，正是小鹏汽车在研发上重投入的一种体现。未来小鹏汽车依然会继续加强对研发方面的投入。”对于此次增资，小鹏汽车相关负责人回应称。不过，该负责人同时透露，“小鹏汽车目前暂无IPO计划，小鹏科技增资是正常的集团运营动作。”
值得一提的是，小鹏汽车近期在资本市场动作不断。9月24日，广州鲲鹏科创一号创业投资合伙企业(有限合伙)成立，三位股东分别为橙行智动、深圳安托恒源基金管理有限公司和广州市工业转型升级发展基金有限公司，持股比例未公开。
迄今为止，小鹏汽车已经完成了8轮、总计超过140亿元人民币的融资，估值超过250亿元人民币。小鹏汽车最近一轮融资发生在2018年8月，春华资本、晨兴资本、高瓴资本等机构领投的这轮B+轮融资规模达40亿元人民币。
在此次广州小鹏汽车科技公司发生注册资本变更前，小鹏汽车总裁顾宏地曾表示正寻求一轮约6亿美元的融资，“我们正在进行新一轮融资，本轮融资规模和上一轮（B+轮）融资规模差不多，对于新一轮融资的完成时间我们暂时不便透露。”
目前，小鹏汽车刚刚度过了新老车型的交替阶段，产品的“空窗期”使得小鹏汽车在8月份跌出造车新势力销量排名的前三名。
数据显示，8月份小鹏G3销售量为231辆，环比下滑近七成，落后于威马EX5、蔚来ES6、哪吒N01等车型，位列造车新势力第四。同时，新款小鹏G3上市引发了老车主的不满，老车主自7月起相继维权，对小鹏汽车8月份的销量产生了一定的影响。
除此之外，小鹏汽车的质量问题也引发了不小的风波。在今年的成都车展上，一位小鹏汽车车主在其展台上维权，控诉小鹏汽车的质量问题。
小鹏汽车方面表示，第二款量产车智能电动轿跑P7将在今年11月的广州车展发布内饰和售价区间，并于明年二季度上市并交付。从其对P7的上市和交付规划可以看出，小鹏汽车正在避免再次犯错。
除了新款车型的开发工作，产品质量将对小鹏汽车的口碑产生重要影响，而加强研发投入也就显得尤为必要。
（来源：财联社的财富号 2019-10-15 13:28） [点击查看原文]
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