在中通快递率先宣布双11调整快递费之后，10月15日，圆通速递发布公告，也将对快递费进行调整。
10月11日中通快递发布“关于旺季高峰应对预案的告客户书”
其他快递跟不跟？
此外，对于网上报道的韵达快递也将对快件价格进行相应调整的消息，韵达快递公关总监回应称，消息不属实。
百世快递方面也表示，调整价格的通知目前还没出来，有了会通知。
申通回应媒体时也称，（涨价）预计有细则，主要就是保障双十一的通畅和优化服务。在（涨价）方式上更细，和货重、泡货、产品结构、历史出件量、市场占有率、服务质量都挂钩。
国家统计局的数据显示, 2018年“双11”期间,全国邮政、快递企业共处理邮(快)件18.82亿件, 同比增长25.8%。11月11日当天处理量达到4.16亿件，是日常处理量的3.2倍。
因此，近年来，包括中通快递在内的“三通一达”基本都会在“双11”前夕进行价格调整，此次打响涨价“头炮”的中通快递就已经连续三年在“双11”前发布涨价信息，预计其他快递公司也会陆续跟进。
快递费要涨了？
这否就意味着快递费必然会上涨呢？
有业内专家表示，费用调整与消费者无关，不会对快递价格带来影响。这主要是在快递公司内部，提高收件端给派件端的费用，通过保障送件小哥的收入，以便在快递旺季，保障更好的消费者快递体验。
实际上，从过去几年的实际情况来看，尽管几家民营快递在总部层面都发布了“调价宣言”，但旗下很多网点对终端消费者的快递运费并没有多少上涨。
这与中国特色的快递企业定价模式有关。
据了解，以加盟制为主的“三通一达”等快递公司，总部并不制定最终的运价，而是向旗下的加盟企业收取面单费、中转费、派送费等，以此作为主要的收入来源，加盟商数量越大，递送量越大，总部销售的运单就越多，获得的收入也就越多。
各地的加盟商才是真正对快件递送的成本和价格负责的一方。他们要自行购买车辆，招聘员工或者将下属的站点分包。因此消费者一般看到的快递价格，并不是由总部制定，而是各个地方加盟网点自行确定。一些网点甚至还把定价权下放给了旗下站点的承包商，只要有得赚，承包商也可以再跟顾客讨价还价。
所以，中通此次通知中宣布要调整的“快递费用”，其实是面向旗下加盟商的面单费或中转费用等，并不是对消费者的终端服务价格。总部调整快递费是一回事，一线网点涨不涨价则是另一回事。
不过，对于快递费涨价，据新浪科技发起的一项调查显示，近4成网友并不支持涨价。
快递员月入上万是假 有人转行做外卖员
此前有不少说法称“快递员月入上万”，不过这个说法似乎已被数据打脸。4月28日，中国物流与采购联合会对外发布的《2017年中国电商物流与快递从业人员调查结果》显示：
74.6%的电商物流和快递从业人员月平均收入在3001元~5000元14.94%的人在5001元~6000元5.5%的人在6001元~8000元月平均收入在8001元以上的占1.44%
受收入水平影响，今年春节后，媒体曾报道有不少快递员改行送外卖，收入提升不少。徐建国表示，此前快递员的流失的确有受到外卖行业的影响，但随着外卖市场配送不断规范，目前有一部分原先的快递员开始回归快递行业。
内容来源：自媒体综合
（来源：新浪金融的财富号 2019-10-16 17:08） [点击查看原文]
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