年初以来,人工智能、数字经济、“中字头”等板块轮番领演绎,而前期最靓的新能源却“哑火”回调,截至3月17日,中证新能源指数自2月以来已经跌去16.69%,光伏、风电、新能源车等赛道也都无一幸免,“损失”较重。

但近两周新能源似乎有止跌反弹迹象,本期小星就来分析分析,看新能源是不是调整到头,要归来了?

新能源缘何大跌?

一是因为前些年涨幅过高,赛道本身存在调整需求。数据显示,2019-2021这三年,中证新能源指数累计上涨281.15%,储能产业指数的涨幅更是达到381.07%。盛极必衰,自去年开始,新能源就已遭遇了多轮阶段性调整。

二是市场资金从新能源板块抽离,转而流向人工智能、数字经济、“中字头”等热点板块,存量资金流出加上增量资金不足,下跌也在所难免。

三是自1月开始,各大车企掀起价格战,特斯拉、小鹏、问界等多个新能源车品牌,以及东风、比亚迪、长安等燃油车品牌相继降价,加大了市场对新能源汽车销量的担忧。

新能源赛道光环依旧

国内外多重政策利好

3月初,财政部明确表示,对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税,给新能源汽车补贴政策退出后的新能源汽车市场打了一剂“强心针”,有望在一定程度上刺激新能源汽车的销售。

此外,国际方面,欧盟已确认2035年起将禁售非零排放汽车,也将进一步推动中国新能源汽车的发展。

“双碳”目标催生长期机遇

“碳中和”已是全球趋势,我国也明确提出“3060”碳达峰碳中和战略目标,并不断完善相关政策体系,在此背景下,新能源产业仍旧具备广阔的发展空间。对应到资本市场,光伏、风电、储能、新能源车等新能源细分赛道,长期都具备确定性较强的投资机遇。

迎来历史“超低价”

正所谓:“风险是涨出来的,机会是跌出来的”。经历了前期的调整,当前新能源赛道也迎来了历史“超低价”。中证新能源指数PE(TTM)为19.15倍,处于近3年0.28%,近5年0.16%,上市以来0.10%的极低分位水平,投资性价比突出。

综上,目前新能源赛道已经是真正的“物美价廉”,是否调整到头其实没那么重要。在此,小星建议大家可以考虑以定投的方式逢低布局,但切记不要押注单一赛道,“雨露均沾”方能收获更舒适的投资体验。

当然啦,也可以直接跟投咱们的星投顾组合,借助专业的力量,把握新能源赛道长期机遇。

风险提示:基金有风险,投资需谨慎。富国基金不保证基金投顾组合策略一定盈利及最低收益,也不作保本承诺,投资者参与基金投顾组合策略存在无法获得收益甚至本金亏损的风险。基金投资顾问业务尚处于试点阶段,基金投资顾问机构存在因试点资格被取消不能继续提供服务的风险。

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