申请技术丨集成式OBC和DC/DC充电机
申报领域丨动力总成电气化
产品描述：
本产品针对800V 高压混动汽车/纯电动汽车的充电和供电的需求，采用新型的电力电子变换技术，高度集成了11kW OBC 和3kW DC/DC变换器。满足客户对集成化、高功率密度和复合功能的需求。
11kW OBC 的输入可以适应单相和三相交流电网，并以最大11kW的功率向高压电池充电。而且在较宽的输入和输出电压范围，保持高效率工作。该OBC可以实现双向功率流动，既可以提供稳定的直流电源为高压电池充电，又可以将高压电池能量逆变成单相/三相交流功率，回馈给电网，或供给其他负载，实现V-G，V-L 和V-V 的功能。为客户在各种应用场景提供便利。
3kW DC/DC 将高压电池（800V）的能量进行变换，为低压电池（12V）充电。DC/DC变换器也具有双向工作功能。除了为低压电池充电，同时可以将低压电池的能量变换成高压，供应高压端，实现电路预充的功能。省去系统中预充电路的体积和成本。同时DC/DC的设计引入功能安全机制，使产品在系统中具有更高的可靠性。
独特优势：
1.高功率密度：采用先进的SiC元器件以及封装模式、磁集成技术，以及新颖的散热方案，使体积更加紧凑，在实现多个功能的情况下，实现紧凑的体积和功率密度高的目标。
2.高效率：采用低功耗功率器件，以及智能的控制策略，使器件始终保持较高的效率，提高电能的变换效率。
3.高集成度：产品中采用磁件集成技术和器件复用技术，将不同功能的电路集成在一起，实现更多的功能。
4.复合功能：产品中OBC和DC/DC 均可双向工作，为客户提供更多的应用场景。
应用场景：
针对800V高压混动汽车/纯电动汽车的高压电池充电、反向逆变输出到电网，负载。以及低压电池的充电及反向预充情况。
未来前景：
从整车系统考虑，更大的空间以及更优的比功率性能可以更好地满足用户需求。 将需求分解到各零部件，相应要求OBC及 DC/DC具有更高的效率，功率密度，以及较高的可靠性。由于本产品的体积较小，可以作为标准模块，应用到多个整车平台。
金辑奖介绍：
由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，表彰在新“人机时代”下，汽车产业深度变革过程中，拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。
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