文：香农说要有熵每周二、周四下午发布手动定投发车计划，按1000元的0.5-2倍发起，并且有卖出计划。过去十年，偏股混合基金指数年化收益有13% ，同时期基民的年化收益却是负的，作为普通投资者，把偏股混合基金指数作为自己的投资目标比较切合实际我希望通过这个实盘，用真金白银证明，通过长期持有和适度控制仓位，投资基金真的可以帮助普通投资者赚到钱。希望可以对你有所帮助，欢迎关注、验证。
香农市场温度
“香农市场温度”是香农综合估值、均线、风险溢价率等数个维度做成的模型指标，用来反应A股目前的机会和风险市场温度越低机会越大，市场温度越高风险越大低位买入并持有，高位适当减仓，是基金投资基金最简单、最容易赚钱的方式大家可以参考市场温度制定买卖计划，制定自己的仓位计划，或定投计划的倍数参考用法是：25度以下：8-10成仓位；25度-60度：5-8成仓位；60度-80度3-5成仓位；80度以上3成以下仓位或：25度以下加倍定投，25度-60度正常定投，60度-80度0.5倍定投，80度以上暂停定投。
今日市场温度：18度，盘中上涨， 操作上加仓/ 加倍定投
市场温度20度以下时候并不多，20度以下加仓未来一年的胜率90%以上，接下来观点还是股多债空
估值、股债性价比、拥挤度这些都可以作为投资当中的锚，如果你嫌麻烦，那你可以关注我，每周都会发布香农市场温度，你可以根据市场温度的高低进行投资决策，也许不能帮你赚大钱，但至少让你避免卖在低位，买在高位
V定投发车（10月第2车）
“V发车发车计划”本质思想是高景气板块的均值回归，布局周期成长为主，重视赔率，所以附近几天买入都可以没能在今天买入也没关系，每次发车计划的附近1-2天跟车都可以，只是当天效果最好定投主动权益基金的，按照市场温度改变定投倍数就好
今天周二，手动定投日，市场温度低于25度，按1.5倍买入，即1500元（基准金额1000元）
500元券商：申万菱信中证申万证券行业指数(LOF)C（015178）
500元消费：富国消费主题混合C（011309）
500元港股：南方香港成长(QDII)（001691）
发车逻辑：本期继续发车券商、消费、港股
券商：券商今天盘中脉冲了一次，从8月初调整以来正好调整了2个月，调整比较到位了，年内就靠券商冲一波了，券商是牛市启动器，承担完牛市启动的任务后，基本行情就会结束，最近券商密集发车会在年内下车
消费：消费最近进入了定投区域，国内通胀起不来，消费中期内都会低迷，消费尤其是白酒板块也会给很长一段时间的上车时间，上半年为什么没开启定投消费？因为那时候消费还很贵，而且消费真正的回调还没到来，下半年果然消费开始补跌了，正好给与比较好的消费发车时机，预计持续定投期3个月-半年吧，明年择高点下车
港股：港股最近很弱，原因还是美债收益率太高了，美债收益率带来一系列连锁反应，共同压制A股，美债收益率高，外资也不断流出，港股那边汇兑更自由，现在每天北上资金平均流出60亿，港股那边回流美股的资金可想而知更多，所以港股一直也比较萎靡，但是南下资金正在积极夺回定价权，以后港股和A股的相关性会越来越高，和美股的相关性会越来越低，这个时点不好再交易美联储加息，应该交易美联储降息，所以从大概8月开始定投港股，在港股下跌尾声之际开启定投，应该是比较舒服的选择，这笔发车下车的时间应该会比较久，预计将在2025年下车，不想跟这么久的朋友，可以选择不跟港股定投。
今日估值表2023.10.17
不想跟车的自己参考估值表吧，需要注意的是估值这个指标并非对每个板块都有效，偏周期的板块不适合参考估值
关于市场
今天三大指数走势符合预期，科创50走的稍好一些，沪深300次之，创业板最弱
三大指数分别代表：科技成长、大盘价值、制造成长
目前的走势上，科创50明显更强，科创50是近期最先突破20日均线的
今年是TMT年，上一轮是新能源引领的创业板牛市，这一次很有可能是人工智能开启的科创50牛市
所以今年四季度到明年一季度，重点还是做科创50，这里面潜力最大的是芯片
至于今年大火的红利指数、微盘股，我想错过就错过了吧，万物皆周期，守住自己喜好的风格，拉长来看都会赚到钱，风格轮动固然大家都想追求，但是往往是追在风格的末端，这样的话不如守住自己的风格
说回行情，今天两市成交7300亿，核心还是没有增量资金，北上继续流出30亿，流出速度有比较明显的下降，这一波北上资金持续流出，权重股除了银行外影响都挺大的，比如白酒，比如宁王、迪王等等
银行是有神秘力量托底，大家都懂的，所以市场不好，每次都拉银行来粉饰指数，把面子留住，所以今年市场虽然是下跌的，但是银行表现却不错，道理就在这
目前的A股，基本面其实也没有那么差，政策更不必说，能给的托底政策基本都给到了
那么A股为什么还是不涨，到底缺什么因素？
我想还是缺乏信心
信心的建立需要一个过程，需要先知先觉的资金打出赚钱效应
需要止损的资金已经麻木
这两点，个人觉得市场已经逐渐具备
今天盘后主要是一些上市公司的消息
比亚迪前三季度净利润205-225亿，同比增长120-141%，这个业绩在今年新能源汽车预期很差的情况下，算是非常超预期，据说昨天消息一出，比亚迪收到了12万份简历。。。今年的市场确实很割裂，新能源虽然预期差，但是龙头公司都还是很赚钱，但为什么很赚钱市场却不买单呢？市场并不是大家所想象的理性市场，更多时候还是充斥着不理性，当一股做空的力量已经形成，没有充分的调整时间和外部力量，趋势就很难改变，新能源前两年积累了大量的获利盘，导致新能源赛道很拥挤，后来引发回调，回调进一步引发很多亏损盘，导致不断地止损，有时候止损是被动的，比如公募基金，基民不赚钱赎回，基金经理并非不看好新能源，但是必须应对赎回而卖出，一个循环下来，导致新能源，无论是汽车，还是光伏，都是一直跌，其实你去看他们的龙头公司，业绩都很不错，虽然有产能过剩的情况在，但是并不影响需求的景气度，新能源跌到这个节点，止损的意义已经不大，你要相信，现在的新能源就算不是值100元的东西卖50元，也是100元的东西卖80元，拿着无非是时间问题。
$富国消费主题混合A(OTCFUND|519915)$
$招商中证白酒指数(LOF)A(OTCFUND|161725)$
$东方新能源汽车混合(OTCFUND|400015)$
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