昨天，A股三大指数低开高走，小幅收涨。截止收盘，沪指涨0.14%，收报2918.81点；深证成指涨0.38%，收报9256.28点；创业板指涨0.31%，收报1821.57点。
两市总成交额大幅萎缩，仅有6081亿，比上个交易日缩量1713亿，北向资金因圣诞节假期暂停交易，内资继续砸盘147.57亿。
盘面上看，行业板块涨少跌多，航天航空、工程机械、汽车零部件、橡胶制品、消费电子等板块涨幅居前。游戏板块再度大跌，旅游酒店、商业百货、航运港口、房地产等板块跌幅较大。
技术面看，沪指收缩量小阳线，勉强站上了5日均线，短期仍有上冲动能。
创业板指数也收了缩量小阳线，如果今天继续上涨，日线MACD就会形成金叉，支撑指数接下来的进一步上涨。
总体看，A股三大指数齐收缩量小阳线，短线很快都将选择方向。鉴于市场历来是地量见地价，所以昨天的极致缩量说明当下做空动能接近衰竭，市场已经曙光乍现。接下来如果大科技方向能够重新振作，那么A股将很快迎来一波连续上涨行情。
昨天，因为港股假期休市，北向资金也暂停了交易，使得A股很多跪族资金一下就迷失了方向，突然就不会交易了。再加上这个位置绝大多数资金已经深套，都躺平不动了，所以昨天整个市场才收出了年内第三的极端地量。盘面上也没有激发人气的地方，总体走势波澜不惊、乏善可陈，市场人气冰冷到了极点。
昨天夜里美股假期休市，今天北向资金也继续休市，那么今天的A股交投大概率仍旧比较清淡。估计要等明天外资回归，A股人气才能回来，大盘才能放量上攻。也正是因为大行情波澜不惊，短线资金无处可去的情况下又开始炒作龙字辈以及北交所妖股了。对于妖股的炒作，大家还是看看就好，能不参与就不参与吧，毕竟刀口舔血的钱不好赚。
回到盘面上来，因为华为M9以及和小米汽车即将召开发布会，所以部分短线资金开始重新炒作新能源汽车这个方向。尤其是一体化压铸概念股，更是活跃异常。一体化压铸大涨，是因为华为M9“玄武车身”的后地板、前机舱总成等零件均使用了一体化压铸，也是全球最大的一体化压铸后车体。
再加上今年力劲与奇瑞共同开发出了超万吨的双压射系统，创造性地解决了因填充最大距离限制所导致的一系列问题，不仅有望实现车身超大型一体压铸结构件减重20%，成本减少33-35元/公斤的目标，还打开了未来一体化压铸技术的天花板。
现在全球各大车企几乎都在加速推进一体化压铸产业化进程，可以预见的是，2024年将成为一体化压铸车型上市的高峰，产业也即将迎来从1-10的放量阶段。因此，对于新能源汽车这个大方向，大家可以多关注一体化压铸概念股。同时，对于智能驾驶、液冷超充、复合铜箔等细分领域更要重点关注。
昨天同样领涨的还有苹果MR概念以及超导概念。苹果MR概念能做的也就只有叠加了智能驾驶的光学概念股，其他细分领域大家最好不要追涨，毕竟苹果MR的价格以及当下持续衰退的全球经济都决定了它的销量不会有惊喜。
至于超导概念卷土重来，则是因为华南理工大学物理与光电学院教授姚尧表示：“我们看到了（铜掺杂磷酸铅、LK-99样品）非常明确存在超导相的证据”，而且其相关论文也已经上传到了预印本网站arXiv上，目前已对外公开。
对于超导概念股，大家一定要谨慎参与，在没有确凿证据证明已经真正意义实现了常温超导之前，这个方向的炒作都是一阵风。如果要参与这个方向的炒作，一定记得快进快出，千万不能格局。要不然，昨天大跌的港口物流概念股就是超导概念股的榜样。
盘后一个消息，因为欺诈发行，6月份退市的紫晶存储，现在实控人和一致行动人都被抓了。而作为紫晶存储的保荐机构，中信建投也付出了巨大代价，今年5月拿出了10亿元的先行赔付资金。
这件事情，对于A股的生态环境好转肯定是非常有利的，以后再有其他公司想造假上市，它们就要考虑一下后果能不能承受。一旦未来坑蒙拐骗的越来越少，那么长线大资金入市的动力也会越来越足，A股也将越来越好。
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