哎，说起新能源车，我可是挺有感触的。现在这行业里新鲜事儿特别多，尤其是那啥固态电池，听着就挺高大上的。不过话说回来，这些高科技玩意儿对我们老百姓来说，最关心的还是它们能给咱们带来啥好处，对吧？
首先啊，得说说这智己汽车推出的L6智能轿车。这车可了不得，因为它用的是固态电池，这玩意儿可比咱们以前那些锂电池安全多了。你想啊，锂电池偶尔听说会着火爆炸的，吓人不？但这固态电池，稳定性强多了，安全性提高了一大截，开着心里也踏实。
再说这超快充，这可解决了电动车最大的痛点之一。以前充电得等半天，现在要是能超快速充，那跟加油也差不多了，省时省力。咱们出去自驾游，或者赶个长途，电不多了，找个充电站，咔嚓一下，电就充好了，多方便啊！
还有呢，这智己L6智能轿车还搭载了全数字管理中枢“灵蜥数字底盘”，听着就高级。这意味着啥？智能化程度高啊！比如说，自动驾驶、智能导航、车联网这些功能，都能让咱们开车的时候更轻松，更安全。你说，这不挺好吗？
总之啊，我觉得新能源车行业的这些新发展，对咱们消费者来说，都是利好消息。安全性提高了，充电方便了，智能化水平上去了，这些都是实打实的好处。我还是挺期待未来新能源车能带来更多惊喜的，毕竟，谁不想开个既安全又智能的车呢？
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《芭蕉ETF网格交易法——实战篇》
一、《ETF怎么选？》
芭某主要从四个方面甄选：趋势，估值，规模，资金。
趋势选上涨趋势或下跌后的横盘趋势，避免下跌趋势，趋势的判断是由月k线作为依据。
估值选低估和适中，尽量不要选高估的。估值越高，风险越大。
规模选价格横盘规模增长，价格增长规模增长的ETF。另：总规模不低于五亿。
资金选近期流入的ETF，如北向资金和主力资金都在买入的ETF。
注意：
1、一个品类只选一个，不穿插、不关联，尽量做到持仓的ETF相互之间没有联系。
2、做主流赛道、不做冷门、不做认知外。
二、《ETF什么时候买？》
1、在估值，规模，资金面符合要求的情况下，选月K线非下跌趋势的ETF，周K线调整企稳。
2、满足以上要求在周五或周一14:30后建仓买入。
三、《ETF网格交易在哪里操作？》
四、《ETF网格参数怎么设置？》
1、网格价格区间要根据你选的ETF的波动大小来决定，一般的话我会设置40%左右的空间。
2、网格委托成功但不成交是常见现象，可以把买卖价格改成买五价和卖五价。就把买入价格设置为卖五价，把卖出价格设置为买五价，基本上这个问题就解决了。
五、《ETF什么时候止盈/止损/调仓？》
1、月K线趋势破位要止损或调仓。趋势破位的一定要走，走错了也要走！也许你会亏钱，但你不会亏大钱！
2、短期急涨情绪过热要止盈或减仓。短期急涨一般的都是利好消息带来的情绪交易，来得快去的也快，从众心理进场，很容易高位站岗。
3、优胜劣汰弃弱进强，把弱势的调仓到强势的。做交易不能对ETF长情专一，该割就割改换就换。哪里有赚钱效应就往哪里去，千万不要在弱势的ETF上套出感情。资金是有成本的，就算不亏也是一种损失
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#智己固态电池量产上车，影响几何？#$新能源车ETF(SH515030)$$新能源车ETF(SZ159806)$$新能源车龙头ETF(SZ159637)$#ETF大V观市##ETF网格交易讨论圈#
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