【东财新能源】非晶电机:全市场首推,续航提升15%的电动车黑科技,千亿0-1赛道#非晶电机:替代硅钢铁芯、降低铁损、提升3%转换效率。非晶金属损耗密度仅为传统硅钢片的 1/5~1/10,能量转换效率可提升3%。据调研,从车端角度看,非晶电机的替代有助于新能车节能提续航约 15%+;有望成为电机定子铁芯主要材料。据统计,如果将所有电动机效率提高5%,则全年可节约电量达1806 亿千瓦时。

#车端:广汽领衔、各主机厂跟进。2023 年3月,广汽埃安发布夸克非晶驱动电机,其功率密度12kw/kg,相比行业6kw/kg 提升100%,降低电机50%铁芯损耗,电机工况效率提升至 97.5%,电机最高效率达到 98.5%。24年1月,广汽M25超级电驱量产落地。比亚迪、蔚来、长安、广汽、吉利等新能源车企在该领域着手研究。

#千亿市场0-1、节能+以旧换新需求扩展应用场景。2022 年,国内有有约 60 万只非晶小电机在无人机、吸尘器、空气压缩机等领域得到应用。中性假设下,2027 年非晶电机市场 896.9 亿元,远期可达 1512 亿元;2027年非晶材料市场 410 亿元,远期可达 575.4 亿元。

#重点推荐云路股份、安泰科技。非晶合金行业集中度较高,国内布局公司相对较少,上市公司建议关注非晶:云路股份、安泰科技。

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