第一，总利润总体符合预期，0.18对应目前不贵的股价，也没有雷。分红在目前价位接近一年定期存款利息，能接受。
第二，分部门计算利润，先说不好的，医疗其实是亏损的，营收26亿，成本要24亿多，毛利低，总的亏损，大概年亏损0.5亿，但考虑到门店中等烈度的扩张，目前是可以接受的，这个行业感觉变量大，稳定下来后也许能有稳定的收益，主要是成本太高，这个成本我猜测可降空间巨大，我甚至觉得有些故意的做的难看，原因后面再论述。
陶铝依旧亏损，但亏损额度0.25亿，感觉还行，大飞机和新能源车还没真正起飞，连带新能源车基本没啥动静。
第三，分部门利润中好的方面，商业运作一如既往的平稳，三凤桥营收扩大，利润提高，感觉和猪肉价格涨不上来有关系。营收现金流非常健康，这是真实的利润，这一点很重要。
第四，这是重点，也是我要吐槽的重点，两个转让股权以致不并表的项目如我预料是好东西。一是汽车销售项目，转让掉51%的股权，东方汽车净利润接近2亿，就靠剩下的49%一年的投资收益也将要1个亿，当然没有转让得来的10个亿，收购医疗也成问题。
均旭地产，原来大东方占60%，莫名其妙转让掉21%股份，净利润有0.5亿，当然隐患不少，好像旭辉的股份被冻结了。
以上这两笔出售的股权丧失营收并表，以致于利润只能依靠投资收益来实现，我以往表达过不开心的吐槽，两年来果然如此，比如汽车，为啥不转让49%，留51%，那么不但业绩好看，营收更是惊人，汽车加医疗加百货，百亿以上。
行业都不错，为啥自残呢？
回到医疗，26亿的营收，24亿多的成本，毛利率5%左右，而市面上医疗器械毛利大概20%，药品销售在医院端大概44%,去掉批零差价，26%左右，医疗服务中非营利性医疗机构30%。也就是说即使到最差，20%的毛利，大东方26亿营收的毛利就是5.2亿，5%的毛利亏0.5亿，20%的毛利纯利不会低于3个亿。
所以我判断医疗里有猫腻，目前在规模扩张中，成本是个谜，我们一头雾水，但从上述两个转让项目的持续经营成果看，大东方的管理层不是没有脑子的。
均旭地产2023年营收16亿，净利润1.94亿，转让的21%的股份，就白送掉了0.4亿的净利润。营收也都不算了。
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