汽车之所以被认为高端产业。核心是技术研发。推一款新车往往几十亿元投入研发。越高端车型研发越花钱。而汽车又是从几万到几百万车型都有消费需求。因此汽车与手机不一样，不能一两款车型打市场。新车推出的频率可以观察车企之强弱。
24年是比亚迪产品大年。从北京车展比亚迪的新车动向可以确定比亚迪会上市的新车有
海洋网：海狮06DMi、Ocmen m 、海狮07EV 王朝网：秦L
腾势：Z9 方程豹：豹8 仰望：U7
这7款车型都是今年必定上市车型。一次搞7款车型集中亮像。最大感觉比亚迪的399亿元研发费用没有白花。
爆款代表着车企当下。而新车代表着车企未来潜力。即把握当下，又放眼未来。这应该是关注车企的重点。
中低端新车与高端新车是不同的。中低端看消费需求、看主流消费。所以走量的中低端车型比较少有新技术发布。然而一旦出现新技术。必定是超级劲爆的新技术。
而高端车型看技术，一家车企没有独门技术，那就是灾难级的。带表着车企墨守成规。
腾势z9会采用易三方技术。新车新技术。有足够亮点。
仰望系列是比亚迪最高端品牌。其车型更是比亚迪集高技术之大成。
U8发布易四发。云辇P（主动液压悬架）。
U9发布云辇X（自适应调节悬架）。
到U7发布云辇Z（四轮电磁电机悬架）。云辇Z可是真的意义的电悬架。脱离了传统车的机械悬架理念。比亚迪已经真正走向新能源汽车自主研发新技术。
比亚迪与特斯拉，资本总觉得特斯拉价值千金。因为特斯拉代表美国科技。然而特斯拉今年只推出一款车型。做为一个创新车企。特斯拉的新车未免太少了。而比亚迪不断推陈出新。一个心向全球。立足顶级车企必定有新科技、新技术、新车型推出。
可以说北京车展属于比亚迪。真正的：群星聚会（车型）璀璨仰望（U7）。
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