清陶昆山固态锂电池产业化项目，是目前全球规模领先的，固态锂电池量产项目达产后年装机量将达到100亿瓦时。
上汽和清陶联合开发的第一代固态电池已完成装车试验，在实现“系统级零热失控”的前提下，单体能量密度达到每公斤368瓦时，相比磷酸铁锂电池能量密度提升100%以上，测试车辆最大续航里程达到1083公里，充电10分钟续航增加400公里。
据悉，固态电池的安全性能、能量密度和成本，都优于磷酸铁锂电池，可以大幅度提升电动车的续航里程，解决用户的里程焦虑。清陶能源第一代电池选择了氧化物+聚合物的技术路径，而第二代固态电池则选择了氧化物+卤化物+聚合物的路径，利用不同材料之间的物理性能让电池更致密、阻抗更小。
据公开报道，清陶能源定下目标，下一代固态电池产品成本将比同等规格的磷酸铁锂或三元电池低10%-30%；2027年问世的第三代产品，将再降本40%。
巨大的性能优势和降本空间，在投资者眼里，或可催生下一个“宁王”。
在成本方面，清陶能源第一代半固态电池液体含量5-15%，已量产；
第二代固态电池液体含量小于5%，正在小试中，2024年六月量产；
第三代全固态电池正在验证中，预计2027年量产。其中，一二三代固态电池成本相较于液态电池降本0%、20%、40%，产线设备更新程度30%、60%、70%。
清陶能源正积极与上下游合作伙伴沟通，共同规划产业布局，力求平稳过渡。
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