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清陶昆山固态锂电池产业化项目,是目前全球规模领先的,固态锂电池量产项目达产后年装机量将达到100亿瓦时。
上汽和清陶联合开发的第一代固态电池已完成装车试验,在实现“系统级零热失控”的前提下,单体能量密度达到每公斤368瓦时,相比磷酸铁锂电池能量密度提升100%以上,测试车辆最大续航里程达到1083公里,充电10分钟续航增加400公里。
据悉,固态电池的安全性能、能量密度和成本,都优于磷酸铁锂电池,可以大幅度提升电动车的续航里程,解决用户的里程焦虑。清陶能源第一代电池选择了氧化物+聚合物的技术路径,而第二代固态电池则选择了氧化物+卤化物+聚合物的路径,利用不同材料之间的物理性能让电池更致密、阻抗更小。
据公开报道,清陶能源定下目标,下一代固态电池产品成本将比同等规格的磷酸铁锂或三元电池低10%-30%;2027年问世的第三代产品,将再降本40%。
巨大的性能优势和降本空间,在投资者眼里,或可催生下一个“宁王”。
在成本方面,清陶能源第一代半固态电池液体含量5-15%,已量产;
第二代固态电池液体含量小于5%,正在小试中,2024年六月量产;
第三代全固态电池正在验证中,预计2027年量产。其中,一二三代固态电池成本相较于液态电池降本0%、20%、40%,产线设备更新程度30%、60%、70%。
清陶能源正积极与上下游合作伙伴沟通,共同规划产业布局,力求平稳过渡。
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