1、市场快评：震荡下行，成交量低于7000亿
经历了单日修复之后，指数周三再次收跌，基本符合我们前一天“指数依然在调整阶段”的判断。
早盘震荡为主，下午逐渐下行，整体延续前期调整节奏。截至收盘，全A收4380点，收跌1.03%，两市成交额跌破7000亿元，缩量至6913亿元，个股大多数收跌，涨跌比为672:4605，申万一级行业仅国防军工收涨，其它悉数收跌，房地产、有色金属及传媒等跌幅较多，风格方面价值风格回落较多。主要指数无一上涨。
消息面上，美国劳动力市场稳步降温，4月JOLTS职位空缺意外创三年多新低，交易员预计美联储将在2024年以更快的速度降息。
2、ETF行情指南：智能网联汽车成为下一个政策强风口？
周三市场进一步调整，前期价值和成长风格的分化快速收敛，地产、有色、石化及银行等前期相对较强方向均加速调整，而前期调整较为充分的电子、生物医药、军工等则表现较为抗跌，此外，在军工企业采购、政策面“车路云一体化”催化下部分题材也有所表现。
智能车ETF(159888)$智能车ETF(SZ159888)$：当日二级市场相对较强方向
消息面上，根据前一个交易日盘后媒体公布，按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，工信部、公安部等多部门组织专家对首次集中申报的方案进行了初审和择优评审，研究确定了9个进入试点的联合体。智能驾驶作为科技及产业变革重要方向，板块近期催化不断，周末北京发布百亿“车路云一体化”招标公告，福州也相继有所行动。
车路云一体化为智能网联汽车重要发展路线，加快规模化推广应用已经成为行业共识，涉及到车辆及其他交通参与者、路侧基础设施、云控平台、相关支撑平台、通信网等。
通过“车端、路端、云端”一体化发展的应用试点有助于加快建设城市和道路基础设施，促进提升车载终端搭载率，积极探索新技术新业务新模式，大力推动智能网联汽车产业高质量发展，有利于智慧交通领域的发展。
随着智慧交通领域立法的完善、政策的不断落地、软硬件设施的加速推进，智慧交通领域市场空间将进一步扩大并可能实现快速增长。
3、ETF交易洞察：市场明确止跌反转的信号是什么？
周三市场延续之前回调节奏，成交量进一步下行，且前期较为强势的周期、价值风格开始加速调整，而前期市场预期较低且表现落后的新能源、半导体及TMT等科技成长相对较强，呈现出一定抗跌属性，基本按照我们前期的判断在演绎，也符合我们之前“以高低切换应对价值风格回落风险”的判断。
短期我们认为，市场依然处于调整阶段，目前暂未看到明确止跌、反转信号出现，但随着强势的板块逐渐加速调整、以及部分板块的获利资金出清后，市场将结束下行；
此外，从大的时间节点看，当下依然是上行途中的调整区间，随着各个板块逐渐回落及后续止跌信号出现，年内再一期重要买入节点将出现，我们做好准备。
投资方向上，建议关注周期、红利板块逢低买入机会，以及科技赛道预期修复、底部反转机会。
#“车路云一体化” 为何突然火了？#
#大基金利好发酵，芯片股活跃#
数据来源：choice，华福证券，个股不作为推荐，智能车ETF(159888)风险等级为R4(中高风险)，上述基金为股票基金，其预期风险和预期收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金。本基金为指数基金，投资者投资于本基金面临跟踪误差控制未达约定目标、指数编制机构停止服务、成份券停牌等潜在风险、标的指数回报与股票市场平均回报偏离的风险、标的指数波动的风险、基金投资组合回报与标的指数回报偏离的风险、标的指数变更的风险、基金份额二级市场交易价格折溢价的风险、申购赎回清单差错风险、参考IOPV决策和IOPV计算错误的风险、退市风险、投资者申购赎回失败的风险、基金份额赎回对价的变现风险、衍生品投资风险等。指数表现不代表产品业绩，二级市场价格表现不代表净值业绩。本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。
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