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2024年3月1日起,山东对氢能源重卡免高速费,这一政策将降低氢能源重卡的运营成本,缩小其与柴油重卡的成本差距。

下面为你提供一些具体数据以供参考:

假设全生命周期运营里程100万公里,当前49吨燃料电池重卡的价格约110万元,按照9kg/百公里氢耗,山东地区氢价30元/kg测算,则全生命周期用氢成本约为270万元。山东省20吨以上的货车高速收费标准为2.138元/公里,按照车辆每天行驶600公里,年运行350天计算,则全生命周期高速费约171万元。因此,一辆氢能重卡的全生命周期成本约为672万元,其中高速费占比约25.4%。

 

免收高速费用后,49吨氢能重卡全生命周期成本为501万元,而49吨燃油重卡的全生命周期成本约为537万元。与燃油重卡相比,氢能重卡全生命周期成本节省约36万元。

 

以上数据仅为参考,实际成本可能会因市场价格波动、政策变化等因素而有所不同。

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