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赛力斯最近资金持续流入,近两日流入24亿,连续20日几乎无大额流出;
北向资金近5日加速入场;
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目前筹码情况:80%为中长期资金,平均持股时间接近2个月,从持股成本来看,大部分已经盈利(尤其是前期很早入场的),但是刚入场的大资金和北向资金只是盈利不到十个点,短期以及超短线资金大部分已经出清;并且,融资买入占比也在提升。
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从资金面,趋势面分析,目前是中期企稳的态势,
那么,这一波能不能超越前期高点103~106?
从资金流入的速度和目前换手率很低的情况来分析,大概率是可以的,当然不排除短线操盘手会在100左右纠结,当然这部分风险偏好太低的非价值投资者出掉更好。
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如$特斯拉(TSLA)$ $英伟达(NVDA)$ 这种票子,很多人买过,但最终赚大钱的不多。有时候看清趋势,弄明白护城河,对于好公司好股票的选择是需要智慧的,但是能否坚持到最后是需要一定的信仰的。
翻过山,才能去远方去远方。有几位大佬已经分析过赛力斯的销量和核心竞争力 ,我之前所说未来的电动车一定是要【更安全】+【更舒适】+【更好看】+【更智能】的(见原文:《通过“小米新车抛锚”和“问界M7事故”来谈谈汽车业未来的发展》),相信智能汽车领域的领头羊呼之欲出。
那么,这一波价格能到多少?拭目以待吧!
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