一、无人驾驶整车厂商：
1、金龙汽车：与百度阿波罗合作生产L4级无人驾驶汽车品牌“阿波龙”，今年销量持续暴涨，阿波龙刚刚拿下国内无人驾驶汽车第一大订单。
2、阿尔特：阿尔特（300825）为无人驾驶出租车巨头AutoX生产的无人驾驶出租车已经获得深圳、上海、北京、广州、硅谷五大一线城市的无人驾驶许可，并且正在杭州进行无人驾驶测试的准备工作，今年预计出货量超过10000台。同时阿尔特与英伟达合作的下一代L5级别汽车算力芯片DRIVE Thor，算力高达2000TOPS，即将全球量产。
3、福龙马：L4级无人驾驶城市服务车生产商，技术源自华为。
二、无人驾驶解决方案：
1、经纬恒润：公司中高级别智能驾驶业务坚持全要素自主研发的方针，持续构建涵盖智能车辆、智能交通、智能云控的完备系统，现已在港口场景落地。公司向龙拱港和京唐港等港口提供高级别智能驾驶整体解决方案，智能水平运输系统商业项目完成部署并上线运营。
2、华阳集团：公司在智能驾驶方面从低速向高速领域布局，目前360环视、APA自动泊车产品均已承接较多项目并实现量产，已推出舱泊一体域控、行泊一体域控产品，并预研中央计算平台解决方案。
3、德赛西威：智能座舱和自动驾驶技术是德赛西威的两大核心业务领域。在智能座舱方面，公司加速推动座舱智能化技术的渗透，不仅在中高端车型中广泛应用，也开始向中低价位车型市场拓展。而在自动驾驶技术方面，德赛西威积极参与L2+级别自动驾驶解决方案的开发，并计划将其产品应用于更多新车型中。
4、保隆科技：自动驾驶域控制器方面，公司目前具备的技术包括：前向视觉算法、环视视觉算法、行车规划控制、泊车规划控制、目标融合算法、目标筛选算法、控制器底层驱动软件、中间组件开发技术、控制器硬件设计能力。
5、千方科技：公司深耕自动驾驶领域、车路协同业务多年，经过多年的业务布局，从路侧设施的软件、硬件及算法模型等已经具有完善的产业能力。公司推出了新一代城市交通基础设施“鲲巢·双智路口”，该方案由一套基础设施、一个开放平台、多元生态应用组成，鲲巢开放平台具备车路协同的功能。
三、无人驾驶运营商：
1、大众交通：大众出行平台获得上海首家网约车平台资质，业务从长三角地区向其他地区拓展，已在苏州、杭州、绍兴等地获得网约车资质，实现了线上线下的高效整合。
2、锦江在线：锦江在线与小马智行合作深化，自动驾驶服务扩展至嘉定，展现其在智能出行领域的优势。作为首批示范运营企业，这一合作升级有望提升品牌形象和市场竞争力，为公司带来潜在收入增长点，短线或现积极信号。
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