在新能源汽车市场上,新能源电池技术无疑是决定胜负的关键。动力电池,是新能源汽车最昂贵的零部件,也是新能源汽车最核心的零部件。近年来,车企为了控制成本和保证供应链不断加入了研发动力电池的行业中。继2020年比亚迪发布刀片电池后,不少厂商纷纷布局跟进。


01

神盾短刀电池--长刀不是最优解,短刀才是新一代

近期,吉利汽车正式发布自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。


吉利神盾短刀电池长度为580mm厚度18.2mm电芯能量密度为192wh/kg。

具体来看,神盾短刀电池拥有几大技术亮点。

一、长度为580mm,比长刀电池缩短约40%,由于物理结构上的天然优势,神盾短刀电池的内阻更小、电芯发热量较小,安全风险有效降低。

二、由于结构短小紧凑,神盾短刀电池布局更灵活,空间利用率也提升50%以上。能量密度提升至192Wh/kg,体积利用率提升50%;

三、电池采用CTB构型,电池包采用结构强度更高的田字格框架,采用多种防护设计以及底部“三明治”结构使得电池单包方式更加安全。

四、循环寿命3500次,100万公里行驶寿命;

五、电量从10%—80%,仅需17分钟,最快可达2.45C,短尺寸的物理特性决定了电芯内阻更小,进而电芯充电速度大幅提升。

六、耐低温性出色,在-30C气温环境下,电池容量仍在90%以上;优化磷酸铁锂冬季衰减问题,由于尺寸变短,神盾短刀电池正负极间的电荷传导更快,低温放电时热量散失也更慢。测试结果显示,在-30C气温环境下,电池容量仍保持在90%以上,几乎完美解决了冬季续航缩短的痛点;

七、全球首个8根直径5mm钢针同时穿刺保持1小时,电芯不冒烟,不起火,不爆炸;

八、全球首个“实弹贯穿”电池电芯挑战不起火,不爆炸。

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中汽中心6大“魔鬼”串行试验


对于动力电池,吉利认为安全是第一优先级,因此从生产制造到测试验证,吉利自建了一套标准体系,且“多项测试超越国标”。吉利首创的神盾电池安全系统,获得了行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书。

神盾短刀电池以“军工级”安全著称,且通过了中汽中心开展的7大极端安全性能试验。其中,神盾短刀电芯顺利通过了8针同刺试验:以超国标8倍的标准,实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并静置1h,电芯不冒烟、不起火、不爆炸;神盾短刀电池包通过行业内首次6大“魔鬼”串行试验,即同一电池包连续通过动态海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26吨超重往复式碾压、单包侧柱碰、烈焰炙烤6大“魔鬼”串行试验。


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行业最领先的短刀磷酸铁锂电芯生产基地

据了解,建湖耀宁新能源科技公司是吉利神盾短刀电池电芯的生产基地,位于江苏省盐城市建湖县,成立于2022年7月,投资102亿元,2024年4月全面投产。


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吉利汽车上半年销量同比增长41%,全年目标调高到200万辆


1、国内销售情况

据吉利汽车近期发布数据显示,吉利汽车集团6月总销量166085辆,同比增长24%;新能源汽车销量65959辆,同比增长88%;1—6月累计销量955730辆,同比增长约41%,新能源累计销量约320185辆,同比增长117%。

综合上半年来看,吉利汽车累计销量95.57万辆,同比增长41%;其中新能源汽车销量为32.02万辆,同比增长117%。吉利汽车称,“根据今年迄今为止产品的强劲销量表现,集团决定将原定全年销量目标上调约5%,从190万辆提升至200万辆。”


根据以上数据,尤为抢眼的是吉利在新能源领域的表现。6月,新能源车销量以88%的惊人增长率,销量65959辆,占据当月总销量的4成,上半年累计,新能源车销量320185辆,实现翻倍增长,增速117%,吉利在新能源赛道上已稳居第一梯队。


2、海外销售情况

全球化进程不断加速。6月吉利汽车集团海外出口销量35347辆,同比增长超61%;1~6月海外出口累计销量197428辆,同比增长超67%。6月,新款Okavango(豪越)在巴拿马重磅发布,加速深耕中南美地区;极氪全球化进程加速落地,6月极氪同时登陆印度尼西亚、马来西亚市场,东南亚战略再启篇章。

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降本,惠及消费者,银河E5预售价12.3万


近年来,车市竞争日趋白热化,价格战此起彼伏。各大车企纷纷进入价格战,从长远来看,自研核心技术、降低成本成了应对市场挑战的破局之法。

确保供应链独立的同时,神盾短刀电池对吉利的另一个核心价值正在于此。

由于电池成本占整车成本的比重较高,神盾短刀电池大规模量产后,吉利电动车产品的售价势必会不断降低。吉利汽车不仅提升了市场竞争力,也最终将惠及消费者。


7月5日,“全球智享纯电SUV”吉利银河E5正式开启全球预售。新车推出440km启航版、440km探索版、530km远航版、530km探索+版、530km星舰版共5个版型,预售价12.3万元-15.7万元。


据了解,吉利银河E5将会是首款搭载神盾短刀电池的车型,支持银河E5实现超快充,高速补能也不焦虑,仅需20分钟、一杯咖啡的时间即可充电30~80%的超快充电速度,堪称A级纯电SUV“最强心脏”的“最佳拍档”。


作为A级车,吉利银河E5却有B级车的空间体验。车内使用面积可达4.03㎡、采光面积达3.39㎡,“得房率”可达67.2%,后排轻松实现“二郎腿自由”,还能让儿童舒展躺平,全家人出行坐得舒适。


吉利银河E5针对以往A级纯电SUV在空间、智能、性能、舒适、驾控等方面的用户痛点,为主流的年轻家庭用户提供“价值最优解“。


据悉,吉利银河E5新车将于今年8月正式上市并启动交付。

作为吉利的全新中高端新能源品牌,吉利银河虽然诞生时间不长,但是含着金钥匙出生的他已取得了斐然的成绩。在一年多的时间里,该品牌先后共推出三款车型,其中L7、L6和E8在各自的细分领域都有着较高的人气。该品牌的第4款车型吉利银河E5也进入到了大众的视野。那么这款定位紧凑级的纯电SUV,实际表现是否值得期待?是否能助吉利实现2024年200万辆目标?

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