萝卜快跑，这事不简单！

萝卜快跑是个现象级的大题材，如果无人驾驶商业化运营，取代滴滴司机，那么结果是颠覆性的，甚至比当年滴滴颠覆出租车影响还大。

滴滴当年颠覆出租车，就是两年功夫，论效率，价格，出租车根本没有任何胜算。

这一次，轮到无人驾驶颠覆滴滴。

所以，我上次在会员群就讲，这个主题会持续较长时间，如果叠加大盘反弹，超过一个月的行情是问题不大的。

买什么？

目前盘面这些涨停的标的，其实都是概念股，蹭热点的多，所谓和百度阿波罗合作之类，有点像前两年的华为鸿蒙行情，鸿蒙当然是华为最受益，但是华为不上市，市场找不到标的，于是就炒跟华为打下手，做做软件代工的标的，其实赚不了几个辛苦钱，实在是没得炒。

概念股，最后肯定是一地鸡毛，哪里来回到哪里去。

真正收益的，我个人认为是两大环节，第一是运营商，这是食物链最顶层，说白了，就是百度自己，这个道理是很浅显的，百度还好上了市，美股，港股都能买。百度弄得好，成为又一家滴滴，甚至超越滴滴，对于百度来说，就是再造一个百度。这个赛道，是一个万亿级别的机会，有可能诞生又一个巨头。

当然，这么大市场，不可能只给百度一个人垄断，其他互联网或者传统出租车运营公司也会转型。其中一家上市公司我已经纳入股票池，先卖个关子，后面再说。

第二就是车本身，萝卜要放量，车还是远远不够，全国网约车，出租车已经近千万量了，整车代工也是个大市场。比如目前比较公认的北汽极狐和江铃汽车。

至于什么零部件，甚至财经媒体列出的那些萝卜概念股，90%都是纯扯淡。甚至券商研报，也是水的不行，一如既往的水货。真正懂行的很少。

板块肯定会持续火热，但也要聚焦核心标的，涨的快有时候也跌的快，只要具备真正硬核逻辑的，才能走得远。