萝卜快跑会取代出租车吗

近段时间，萝卜快跑火出了圈，之所以如此火爆，起因是百度旗下的自动驾驶出行平台萝卜快跑在武汉等地投放了无人驾驶的出租车，一时间引起网民热议。

伴随萝卜快跑出圈的还有他的母公司百度和A股的无人驾驶板块。截止7月12日收盘，港股百度集团收于99.50港元每股，涨幅2.37%，7月8日以来累计涨幅15.16%；A股无人驾驶板块收于1536.62点，涨幅0.63%，7月8日以来累计涨幅9.68%。

虽然目前萝卜快跑仍处于试点阶段，但武汉出租车司机的表现依然达到了空前的一种状态，他们忧虑的焦点问题是会不会取代他们，他们过去赖以生存的出租车司机行当会不会因此而画上句号。从目前的情况看，萝卜快跑出租车的优点集中体现在24小时随叫随到，不拒载，不绕路，不杀生，价格明显低于现有出租车的收费。

在网民热议的焦点中，有相当一部人对萝卜快跑持接纳态度，当然这部分人以乘客角度来看待这一问题，理由很简单，就是看上了萝卜快跑以经济实惠为显著特点的一众优点。

持反对态度的人，这当中肯定也包括了现有的出租车司机，他们认为萝卜快跑，会挤压他们的生存空间、利润空间，会使为数众多的出租车司机失业，秒掉作为社会就业蓄水池作用存在的出租车司机岗位。

实际上，任何一件事物都是有双面性的，应该辩证地去看待这一现象。这次表面上萝卜快跑引发的热议，本质上则是人工智能与人的思辨。过去，无论是蒸汽机、汽车、计算机等新技术或新成果的问世，他们的主流作用，都是为人造福的，生产力的发展是持续向前的，不以个人意志为转移的，这也是历史洪流。当然，这也并不意味着，可以无序的扩张和发展，比如垄断，目前亟待出台的是对无人驾驶出租车的投放、运营等方面内容的规范。最后，对于现有出租车行业而言，也需要自我提升，比如优化提升服务，否则，打败自己可能不是其他，而是自己。

参考资料：

中国网.Robotaxi商业化提速 萝卜快跑会取代网约车吗？.2024年7月11日.#程序化交易将降速降频？影响几何？#  $上证指数(SH000001)$  #光储大涨原因找到：新兴市场需求爆发#  $光伏设备(BK1031)$  #6月社融同比少增，M1、M2增速回落#