周末看了很多股评，乐观情绪，已经大幅度提升，很多人看到了明天大涨的期望，对错不论，大家对A股的期望是很高的。那么，明天的A股会怎么走呢？能否走出大幅上涨的行情？我们来做个分析，大家一起交流。
第一，周末没有什么特别值得关注的利好，A股现在不需要利好，海外大反弹，不关A股什么事。
有些媒体仍然是在吹嘘中国资产暴涨，主要是纳斯达克金龙指数暴涨超过4%，这对A股会产生什么影响呢？
无外乎是在为周一的北向资金摇旗呐喊，北向重仓的品种如“茅指数”，“宁组合”的走势有目共睹，都是在拉高出货，这些品种散户参与度低，都是主力自己自嗨，那就让他们继续自嗨吧。
这两天会有很多股评，把美国道指创出历史新高当成利好，当成是A股明天大涨的依据，他们从不给你说A股的客观走势，这都是在忽悠散户。
由此可以判断，明天的大盘不会涨，但是A股的中小市值股票，会有一个短线机会。为什么呢？因为这两个月以来，北向资金的品种上涨，特别是“宁组合”的上涨，题材股往往会跟随，社保和保险重仓品种的石油，银行，煤炭上涨，中小市值股票会下跌，而且是普跌。
第二，我们来看一下A股大盘目前的客观走势，就能判断出短线大盘，会是一个什么样的走势。
一是，大盘中线不说远的，单说近期，对A股大盘指数压制最大的是20天均线。
前一周的反弹，被120天均线阻止，同时也是被20天均线废掉，周五大盘还是遇到20天均线，出现回落，大家要注意的是，大盘再跌，20天均线也在下跌，从7月2日大盘反弹失败时的3012点，跌到周五的2975点，下跌速率是比较快的，因此反弹的第一压力就是这个20天均线。
二是，6月28-7月2日的反弹，和这次基本上是一样的，不一样的是，为了避免黑周四出现，管理层出台了暂停转融券，周四是高开的，为了避免留下缺口，主力资金盘中做出下影线。
最一样的就是成交量变化，就是越反弹成交量越低，这表明，场内没有资金跟风，周五的60分钟成交量显示，全天3个小时都是在卖出，只有第三个小时往上拉了一下，为了周线，怎么着也要弄个红盘。
没有成交量的上涨，都是忽悠，但是A股从3月份以来缩量上涨的走势很多，这主要是操纵大指标股的结果，根本上就是为了做盘诱多。
量价背离就是出货，这是股市的规律，也是涨不起来的根本原因，只有打乱这个规律，才能做诱多，但这是一个庞大的工程，此时大利好出台，但不管出多少利好，对市场规律的干预，都是短暂的，救市只能点到为止，只要利好退出，股市就会重回原有的进程。
但是很多投资者是不愿意接受这个客观现实的，觉得股票就应该涨，为什么？因为我自己买了股票？这哪跟哪啊？
第三，明天的A股大盘震荡幅度会加大，小幅下跌，不排除大幅下跌的可能，因为在下跌趋势里，下跌比上涨容易。这是因为：
一是，现在A股需要的不是利好，是盘面的放量上涨。
但是从上面的分析看，A股缺乏购买力，也就是股市的行话，流动性枯竭，主要是大部分散户已经被深度套牢，加上没有新增资金入市来承接，就是有新增资金，也不会在这个位置为别人做嫁衣裳，这是常识。
目前这个位置，A股是不需要利好的，太多利好，反而会被市场当做反向指标，引发更大的下跌。
没有成交量，一切上涨都是没有基础的，你完全可以看作是诱多，没有什么参与价值，只有放量，而且是持续放量，才能引发大的反弹。
二是，A股大盘日线，60分钟走势技术指标，明天都需要有个修复，包括KDJ，CCI等，短线都需要有个回荡。回探的目标是2960点一带，明天的收盘点位也在这附近。
三是，从中短期大盘趋势分析，在一个下跌趋势里，我们要注意的是，逢反弹减仓，才是主要方向。
都知道最近豪华车降价最狠，标志着车市进入熊市。大家想过没有，股市的豪华车是哪些？就是贵州茅台，宁德时代这些高价股，它们一直在降价降起价，A股也是不断下跌。
A股的豪华车们，一部分像贵州茅台等高价股，都下降了，还有的股价看似不高，但涨幅巨大，却不敢大降价，这会引发恐慌。
卖车的整天说油耗，股市说的是业绩，这是问题的关键吗？根本不是，是大众购买力减弱了，股市是一样的。
车降价了，虽说还会降价，汽车有实际用途，是个代步工具，该买的他会买，股票有什么作用，它再降价，你买回去，能干什么？一个趋势形成之后，是一定会走完的，它可不管你是主力还是散户。
说这些题外话，就是提醒大家，在一个下跌趋势里，庄家和商家的手法是一致的，都是大力宣传，真的好卖，谁也不去花力气做广告。
$上证指数(SH000001)$
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