在这个不眠之夜,广汇汽车的退市消息如同一颗重磅炸弹,震撼了10万散户的心。市值72亿的巨头,账上现金竟高达83亿,却无法挽回退市的命运。今天,广汇汽车的股价再次跌停,连续19个交易日收盘价低于1元,明天,无论市场如何波动,它都将面临退市的残酷现实。
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广汇汽车的退市,创下了多项纪录:
市值最大:即便在退市的边缘,市值仍高达72亿,明天即便跌停,市值也将保持在65亿以上。
营业收入最高:去年,公司的营业收入高达1380亿元,创下了退市公司的新高。
账上现金最多:83亿元的现金储备,却无法阻止退市的脚步,让人不禁感到惋惜。
在A股市场,广汇汽车和广汇转债是两个备受关注的资产。股价0.87元,市值72亿,而转债价格57元,剩余规模28.9亿元。面对即将退市的资产,投资者不禁要问:还有参与的价值吗?
让我们深入分析一下广汇汽车的资产结构。账上的83亿元现金看似充裕,但与高达305亿的短期借款相比,就显得捉襟见肘。这笔巨额债务,如同一座大山,压在广汇汽车的肩上。而公司的流动资产,除了83亿现金外,还包括22亿应收账款、267亿应付账款、19亿其他应收款和150亿存货。总计633亿的资产,有550亿被供应链所束缚。在经济不景气的背景下,这些资产能否顺利回收,仍是一个未知数
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再来看公司的非流动资产和长期负债。187亿的商誉、78亿的无形资产和112亿的固定资产,构成了公司的长期资产。然而,面对退市的现实,这些资产的价值将大打折扣。而公司的长期负债高达159亿元,远超其真实资产价值。
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广汇汽车的退市,给我们敲响了警钟:规模大并不意味着安全,一旦触发退市规则,即使是国企,也无法幸免。对于那些低价股、经营不善的股票,投资者应该保持警惕,远离风险。$广汇汽车(SH600297)$$广汇转债(SH110072)$
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